全媒記者 陳俊杰 通訊員 周江妹
12月12日上午，隨著最后一箱集裝箱起吊入船，湖州鐵公水綜合物流園碼頭今年10萬標箱吞吐量目標圓滿完成。
湖州鐵公水綜合物流園碼頭依托湖州內(nèi)河水運得天獨厚的地理優(yōu)勢，穩(wěn)步拓展服務外貿(mào)企業(yè)集裝箱“陸改水”業(yè)務，運營僅一年時間，就突破10萬標箱。未來，這里也將打造成為內(nèi)陸地區(qū)集裝箱集散中心、長三角一體化的鐵公水多式聯(lián)運平臺以及內(nèi)河集裝箱示范性港口。
“陸改水”可將生產(chǎn)企業(yè)的綜合物流成本下降10%以上。前不久，外貿(mào)企業(yè)桐昆集團有一批外貿(mào)貨物需發(fā)往日本，運輸時間非常緊張。湖州鐵公水綜合物流園碼頭為該公司提供“陸改水”運輸方案，在24小時內(nèi)將該批貨物運至上海港，依托“母港”聯(lián)動優(yōu)勢，這批貨物僅用75分鐘完成抵運發(fā)送、海關放行、碼頭放行、配載、裝干線等流程，順利發(fā)往日本市場。
集裝箱“陸改水”，越來越多的湖州企業(yè)看到水路運輸?shù)谋憷c實惠。浙江全省內(nèi)河港口數(shù)據(jù)顯示，截至目前，湖州港集裝箱吞吐量共計完成64萬標箱，居全省內(nèi)河第一，同比增長16.7%。
下一步，湖州市港航管理中心將積極謀劃新發(fā)展路徑，在鞏固內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展成果的基礎上，推動內(nèi)河水運由“轉(zhuǎn)型發(fā)展”向“高質(zhì)量發(fā)展”躍進，錨定全國一流內(nèi)河樞紐港目標，全力打造現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系示范先行區(qū)，在集裝箱河海聯(lián)運、多式聯(lián)運上實現(xiàn)新突破。
圖片源于：中國水運網(wǎng)
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