近日，山東港口日照港嵐山公司在接卸“希歐”輪作業(yè)中，散糧系統(tǒng)單日卸船量同比提高8.7%，再創(chuàng)歷史新高，干出了加壓奮進的新姿態(tài)。

協作溝通，生產效率再提升

推行“一船一議”溝通機制，通過倒排時間，科學、合理制定門機取料頻次，確保生產計劃兌現，卸船最高效率取得新突破。

模式創(chuàng)新，壓縮非必要時停

持續(xù)推進散糧系統(tǒng)無人巡檢模式，實現作業(yè)區(qū)域全覆蓋，實時掌握生產運行、設備狀態(tài)的同時，根據生產作業(yè)模式變化，創(chuàng)新實行“階段性停機清掃作業(yè)法”，充分利用作業(yè)間隙完成清掃作業(yè)，壓縮非生產作業(yè)時停。

預判研修，安全生產有保障

強化“預防性”保養(yǎng)，通過設備保養(yǎng)數據分析，對重點設備進行全面“體檢”，深化拉網式排查，對電纜橋架、電源箱等進行專項梳理，完善“定制性”維修，對于設備故障，量身定制維修方案，保障卸船作業(yè)高效運行。

山東港口日照港嵐山公司將持續(xù)加大生產創(chuàng)新力度，推進工藝流程優(yōu)化，不斷提升資源效能，全力保障年度任務目標順利實現，助力港口生產再上新臺階。

圖文來源日照港

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。