中新網(wǎng)天津1月25日電 (記者 王君妍)1月25日，天津港引航拖輪協(xié)同智控中心正式投入啟用，實(shí)現了數字化手段提升海上作業(yè)效率，標志著(zhù)海上綠色、智慧天津港再升級。
據介紹，天津港集團率先于全國同行業(yè)提出“引航拖輪調度一體化”概念，引航中心、輪駁公司共同立項并組建專(zhuān)項工作組，全力推進(jìn)天津港海上綠色、智慧港口建設。隨著(zhù)引航輪駁調度一體化正式運行，天津港港口船舶靠離泊效率明顯提升，靠離泊效率平均提升8%，集裝箱等重點(diǎn)船舶的靠離泊效率提升12%。
天津港引航拖輪協(xié)同智控中心將“綠色建筑”“智慧辦公”“智慧樓宇”三大功能融入到實(shí)際場(chǎng)景中，通過(guò)可視化智能管控系統，打破原有的數據壁壘，完成引航拖輪各業(yè)務(wù)系統數據對接，實(shí)現港區引航、拖輪資源的動(dòng)態(tài)管控；引入智慧氣象、引航三維可視化等系統，使一體化調度人員能夠多角度、多方位、多維度對進(jìn)出港效率、安全等情況進(jìn)行管控，進(jìn)而使引航工作流程更加高效、港口作業(yè)更有效率。
1月25日，天津港引航拖輪協(xié)同智控中心正式投入啟用。 天津港集團供圖1月25日，天津港引航拖輪協(xié)同智控中心正式投入啟用。 天津港集團供圖
天津港集團介紹，該中心充分融入引航拖輪安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)需求，為天津港進(jìn)出港船舶提供最優(yōu)保障，通過(guò)推動(dòng)引航、拖輪業(yè)務(wù)流程融合、提高協(xié)同聯(lián)動(dòng)能力，推動(dòng)傳統的生產(chǎn)組織向一體化智能調度、智能管控的數字化轉型，持續改善港航企業(yè)客戶(hù)體驗感，引航拖輪一體化服務(wù)品牌不斷凸顯。
未來(lái)，天津港集團還將持續不斷深化引航輪駁一體化建設，打造天津港引航拖輪一體化服務(wù)品牌，以“四統”“四同”為原則，在安全網(wǎng)格、疫情防控、應急處置、智能管控等多方面深度融合，實(shí)現海上綠色港口、智慧港口建設雙輪驅動(dòng)、相互促進(jìn)，建立基于標準進(jìn)出港時(shí)長(cháng)的精準靠泊和離泊準點(diǎn)效率指標，為客戶(hù)提供更加精準的服務(wù)，全面提升海上作業(yè)效率和安全保障。
圖文來(lái)源中國新聞網(wǎng)
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