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      舟山首次躋身全球十大供油港 結算量占全國50%

      來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2019-01-15 6:00:00 分享至:

      以建設東北亞保稅船用燃料油加注中心為重點,舟山用5年時間,從全國供油量第七位上升至第一位。記者近日從浙江自貿(mào)試驗區(qū)獲悉,2018年舟山保稅船用燃料油供應量達359.29萬噸,結算量超過560萬噸,躍升為國內(nèi)第一大加油港,約占全國結算量的50%,并首次躋身全球十大供油港。

      依托自身優(yōu)越的地理位置、儲油條件、深水岸線,根據(jù)系列國家戰(zhàn)略要求,舟山結合每年有兩萬艘以上國際船舶經(jīng)過舟山海域的實際,2014年成立保稅船用燃料油供應中心,在商務部、海關總署及各級各方的支持努力下,實施一系列制度(模式)創(chuàng)新,先后實現(xiàn)外錨地供油、一船多供、夜間供油、跨關區(qū)供油、不同稅號船用燃料油調(diào)和等突破;不斷規(guī)范和開放市場,在全國口岸系統(tǒng)率先實施“單一窗”受理系統(tǒng),建立船用燃料油加注安全管理失信聯(lián)合懲戒機制,出臺《中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)國際航行船舶保稅燃油供應業(yè)務操作規(guī)范》《船舶燃料油加注系統(tǒng)計量技術規(guī)范》。

      為激活供油市場,舟山兩年內(nèi)核準7家企業(yè)進入燃供市場,改變之前我國該行業(yè)僅有5家企業(yè)的格局;率先突破外資準入,使供油主體更加多元化、國際化。

      2018年1月至11月,舟山實現(xiàn)船用燃料油出口額約100億元,船用燃料油結算金額約160億元;油庫租金、供油駁船租金較高增長,有效促進油品產(chǎn)業(yè)服務鏈的發(fā)展。



       

      本文關鍵詞:全球十大供油港 標簽:全球十大供油港
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