<s id="joba1"></s>
    <legend id="joba1"></legend>
    1. <strike id="joba1"><output id="joba1"></output></strike>

      <span id="joba1"></span>

    2. <button id="joba1"></button>

      <ol id="joba1"><optgroup id="joba1"></optgroup></ol>
      當(dāng)前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動態(tài) > 國務(wù)院鼓勵跨境電商物流等發(fā)展,航運(yùn)企業(yè)該怎么抓機(jī)遇?

      國務(wù)院鼓勵跨境電商物流等發(fā)展,航運(yùn)企業(yè)該怎么抓機(jī)遇?

      來源: 中國航務(wù)周刊 發(fā)布時間:2018-11-24 0:00:00 分享至:

      作為在中國發(fā)展壯大、充滿智慧的創(chuàng)新型貿(mào)易形態(tài),當(dāng)下,跨境電商無疑已經(jīng)成為中國大進(jìn)口時代的寵兒。

      多舉措鼓勵跨境電商發(fā)展

      115日,習(xí)近平主席明確表示:“要加快跨境電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展。”

      而昨天(1121),在國務(wù)院常務(wù)會議上,國務(wù)院總理李克強(qiáng)也宣布,決定延續(xù)和完善跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口政策并擴(kuò)大適用范圍,擴(kuò)大開放,進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)潛力,并提出了諸多加快跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展的政策。

      一是從明年11日起,延續(xù)實施跨境電商零售進(jìn)口現(xiàn)行監(jiān)管政策,對跨境電商零售進(jìn)口商品不執(zhí)行首次進(jìn)口許可批件、注冊或備案要求,而按個人自用進(jìn)境物品監(jiān)管。

      二是將政策適用范圍從之前的杭州等15個城市,再擴(kuò)大到北京、沈陽、南京、武漢、西安、廈門等22個新設(shè)跨境電商綜合試驗區(qū)的城市。非試點城市的直購進(jìn)口業(yè)務(wù)可參照執(zhí)行相關(guān)監(jiān)管政策。

      三是在對跨境電商零售進(jìn)口清單內(nèi)商品實行限額內(nèi)零關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅按法定應(yīng)納稅額70%征收基礎(chǔ)上,進(jìn)一步擴(kuò)大享受優(yōu)惠政策的商品范圍,新增群眾需求量大的63個稅目商品。提高享受稅收優(yōu)惠政策的商品限額上限,將單次交易限值由目前的2000元提高至5000元,將年度交易限值由目前的每人每年2萬元提高至2.6萬元,今后隨居民收入提高相機(jī)調(diào)增。

      四是按照國際通行做法,支持跨境電商出口,研究完善相關(guān)出口退稅等政策。

      五是按照包容審慎監(jiān)管原則,依法加強(qiáng)跨境電商企業(yè)、平臺和支付、物流服務(wù)商等責(zé)任落實,強(qiáng)化商品質(zhì)量安全監(jiān)測和風(fēng)險防控,維護(hù)公平競爭市場秩序,保障消費(fèi)者權(quán)益。

      國家政策引導(dǎo)下,電商巨頭也全面開啟了“買買買”模式。

      阿里巴巴集團(tuán)宣布,將在未來5年內(nèi),完成2000億美元的進(jìn)口額,涵蓋旗下天貓、天貓國際、B2B、盒馬、云象等多個業(yè)務(wù)板塊,涉及100多個國家和地區(qū)。網(wǎng)易考拉也宣布,已與超過110家企業(yè)完成累計近200億元人民幣的商品采購協(xié)議,并與近十家代表性品牌簽署戰(zhàn)略升級協(xié)議。此外,京東集團(tuán)在“進(jìn)博會”上直接簽約并采購商品額達(dá)1000億元人民幣。

      無論從國家的大政方針,亦或是各大電商巨頭的動作來看,毫無疑問,一個以跨境電商為主流貿(mào)易方式的時代正在到來,中小企業(yè)將逐步成為外貿(mào)主體。同時,更多新增貿(mào)易需求和貿(mào)易形態(tài),也會在跨境電商平臺上出現(xiàn),并將更加靈活和富有包容性。

      跨境電商貿(mào)易新形態(tài)的形成,也將催生貿(mào)易流通新格局。如何滿足跨境電商多元化、碎片化、個性化的用戶需求,是對以往以大宗貨物運(yùn)輸為主的航運(yùn)業(yè)的一大挑戰(zhàn)。

      航運(yùn)企業(yè)如何接招

      阿里巴巴集團(tuán)副總裁肖利華表示:“市場常態(tài)將從大批量運(yùn)輸,向大批量與小批量混合的方式轉(zhuǎn)變。”在新生態(tài)建立的過程中,他建議航運(yùn)企業(yè)要做好精準(zhǔn)的供需匹配,多與合作伙伴溝通交流,快速發(fā)現(xiàn)客戶新需求,提前布局,并協(xié)同整個供應(yīng)鏈體系,滿足客戶的多樣化需求。

      而與此前網(wǎng)易考拉與馬士基簽署全球運(yùn)輸與物流戰(zhàn)略合作協(xié)議不同,阿里巴巴將以開放的姿態(tài),與在細(xì)分航線市場中有優(yōu)勢的企業(yè)進(jìn)行廣泛合作,共同打造全新運(yùn)輸生態(tài)體系。

      德勤咨詢大中華區(qū)供應(yīng)鏈和制造運(yùn)營業(yè)務(wù)線領(lǐng)導(dǎo)合伙人張?zhí)毂舱J(rèn)為,航運(yùn)企業(yè)必須圍繞客戶需求提供定制化服務(wù),從提供單一服務(wù)轉(zhuǎn)向提供整體服務(wù),拓展供應(yīng)鏈成為必然。這其中的難點在于,如何獲取新需求,并據(jù)此組織新的物流活動。

      他建議:“航運(yùn)企業(yè)應(yīng)考慮整體供應(yīng)鏈設(shè)計,合理配置物流資源。如在前端,可發(fā)揮航運(yùn)在大宗貨物運(yùn)輸方面的優(yōu)勢,多拓展跨境保稅商品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。同時,根據(jù)客戶需求,拓寬多種運(yùn)輸渠道,并提升為一家客戶提供多種運(yùn)輸方案的能力。”

      可見,了解并滿足客戶的個性化需求,已成為共識。這與航運(yùn)業(yè)的服務(wù)本質(zhì)不謀而合。

      中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長許立榮就認(rèn)為,盡管近年來產(chǎn)業(yè)要素市場一直在變,但航運(yùn)業(yè)的服務(wù)本質(zhì)沒有變。回歸產(chǎn)業(yè)本質(zhì),才是航運(yùn)業(yè)在變局中的應(yīng)變之道。他進(jìn)一步解釋:“只有打通貨流、信息流、資金流,共同構(gòu)建一體化、一站式的全程物流解決方案,才能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈效率提升和客戶價值最大化。”

      為此,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)創(chuàng)新性地提出建立跨洲際的中國-歐洲海陸物流閉環(huán)方案,把原來相對割裂的海運(yùn)和鐵路兩種運(yùn)輸方式打通。目標(biāo)是到2020年年底前,建立一個比較完善的中歐間洲際鐵路貨運(yùn)大通道體系。

      無論對全球貿(mào)易還是航運(yùn)業(yè),跨境電商的沖擊都不可小覷。未來已來!相信更多的創(chuàng)新供應(yīng)鏈模式,將會應(yīng)運(yùn)而生。

      本文關(guān)鍵詞:電商物流 標(biāo)簽:電商物流
      聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”“m.3qlive.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
      0條評論
        相關(guān)推薦

        頭條

        亚洲第一se情网站,韩国视频一区二区,日韩免费高清,日韩一级高清 理塘县| 梅河口市| 延庆县| 北川| 固安县| 合山市| 屯门区| 洛宁县| 大渡口区| 仪陇县| 康保县| 承德市| 图们市| 四会市| 绥阳县| 临朐县| 阿拉尔市| 昌吉市| 来凤县| 拜城县| 商都县| 本溪市| 钦州市| 金山区| 泰宁县| 太康县| 蒙自县| 黄浦区| 莱芜市| 南投县| 平阴县| 乌拉特后旗| 贵定县| 获嘉县| 云龙县| 鄄城县| 南江县| 元氏县| 龙游县| 开封县| 垣曲县| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444