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      河南規劃“2+8+8”港口布局,推進(jìn)水運通江達海

      來(lái)源: 大河財立方 發(fā)布時(shí)間:2021-12-22 17:08:29 分享至:

      (記者 陳詩(shī)昂 王磊彬 文 馬騰飛 攝影)12月22日,在河南省委宣傳部新聞發(fā)布會(huì )上,河南省交通運輸廳二級巡視員武景順介紹,為推進(jìn)水運通江達海,今年以來(lái),河南省交通運輸廳會(huì )同省發(fā)展改革委、省水利廳等單位組織編制了《河南省內河航道與港口布局規劃(2021-2035年)》,強化淮河、沙潁河在我省水運通道中的主軸功能,規劃構建“一縱三橫五干六支”的航道網(wǎng),規劃航道總里程3950公里。同時(shí),規劃了以周口港、信陽(yáng)港為主要港口的“2+8+8”港口布局,形成布局合理、保障有力、量能匹配的港口體系。

      大河報·大河財立方記者了解到,“一縱”為唐白河航道,“三橫”分別為淮河、沙潁河、沱澮河航道,“五干”分別為黃河、大運河河南段、賈魯河、渦河、洪汝河航道,“六支”分別為惠濟河、北汝河、新蔡河、汾泉河、史灌河、小潢河航道。“2+8+8”港口布局,即周口港、信陽(yáng)港2個(gè)主要港口,平頂山港、許昌港等8個(gè)地區性重要港口,開(kāi)封港、安陽(yáng)港等8個(gè)一般港口。

      圖/文來(lái)源大河財立方

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