12月6日11時58分，隨著H2-42號風(fēng)機葉輪與主機機艙順利對接，由駐津央企中交一航局總承包分公司承建的江蘇啟東海上風(fēng)電項目H1/H2標(biāo)段最后1臺風(fēng)機順利完成，標(biāo)志著國內(nèi)單體容量最大海上風(fēng)電場項目——江蘇啟東海上風(fēng)電場項目主體工程全部完成。
據(jù)悉，該風(fēng)場位于啟東市近海海域、長江入海口處，場區(qū)中心離岸約37公里。項目施工內(nèi)容包含134臺大兆瓦風(fēng)機基礎(chǔ)施工及風(fēng)機安裝任務(wù)，總裝機容量達802兆瓦，是江蘇省啟東市首個海上風(fēng)電項目，也是當(dāng)前國內(nèi)單體容量最大、風(fēng)機安裝種類最多的海上風(fēng)電項目。
項目并網(wǎng)發(fā)電后，預(yù)計年上網(wǎng)電量22億千瓦時，可滿足約733萬個普通家庭1個月的用電需求，同比火電每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤73萬噸、減排二氧化碳162.8萬噸、減排煙塵144.1萬噸，為推動江蘇省能源轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展、實現(xiàn)國家碳達峰及碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要意義。
工程建設(shè)過程中，一航團隊在當(dāng)?shù)卣I(yè)主、華東院總包等多方支持下，堅持安全、高質(zhì)量生產(chǎn)理念，科學(xué)調(diào)配船機設(shè)備人員，展開“海上大兵團”作戰(zhàn)，相繼克服了海域涌浪大、地質(zhì)條件復(fù)雜、季風(fēng)期及臺風(fēng)期施工窗口期短、國內(nèi)海上風(fēng)電“搶裝潮”和常態(tài)化疫情防控下工期緊張等多重挑戰(zhàn)。
風(fēng)機安裝過程中，一航團隊不斷加強技術(shù)攻關(guān)和科研力度，在國內(nèi)首次采用了“雙機”抬吊工藝，有效解決了“小船”吊“重機”的問題，切實緩解了“搶裝潮”船機資源短缺等問題。同時，根據(jù)現(xiàn)場施工需求，積極進行螺栓自動緊固設(shè)備研發(fā)，大大減少人工投入和海上風(fēng)機安裝效率。在多方支持和努力下，創(chuàng)造了“單月完成14根單樁沉樁”、“單月完成31臺風(fēng)機安裝”等國內(nèi)外海上風(fēng)電工程施工紀(jì)錄。（全媒記者 楊柳 通訊員 馮鵬鵬 尹效劍 潘祚聲）
圖/文來源中國水運網(wǎng)
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