10月8日凌晨2點、下午2點，今年第17號臺風(fēng)獅子山、18號臺風(fēng)圓規(guī)相繼生成。這兩個臺風(fēng)的體型都非常龐大，其中獅子山為大型臺風(fēng)，而圓規(guī)一出生，就是直徑接近1000公里的超大型臺風(fēng)。這兩個臺風(fēng)，都已鎖定南方，尤其是華南。海口市氣象臺10月8日18時10分變更暴雨橙色預(yù)警信號為暴雨紅色預(yù)警信號。
今年第17號臺風(fēng)“獅子山”已于8日22時50分左右登陸海南省瓊海市沿海，登陸時強度為熱帶風(fēng)暴級。“獅子山”結(jié)構(gòu)不對稱，降雨云團主要在東側(cè)，并將聯(lián)合冷空氣，給廣東、海南及廣西等地帶來強風(fēng)勁雨。
海南海口：瓊州海峽預(yù)計停航至10月10日
受臺風(fēng)“獅子山”影響，瓊州海峽停航已超過40個小時，截至8日上午，滯留在海口三大港周邊的大貨車已超1000輛。
記者在粵海大道和濱海大道的交叉口了解到，濱海大道由東往西方向停了少量的大貨車，粵海大道由南往北方向，有4個車道，目前中間兩個車道停滿了大貨車。
受臺風(fēng)“獅子山”影響，海口新海港、秀英港、南港已經(jīng)停止作業(yè)，預(yù)計停運將持續(xù)到10日白天。
海南海口市公安局交警支隊三中隊民警 梁定斌：粵海大道已經(jīng)停了比較多的車，大概二百三十幾輛，前面225國道還有粵海大道的交叉口，我們也派了兩名警力在那邊進行分流。
為避免貨車集中進入港區(qū)道路造成擁堵，交警在港區(qū)附近路段設(shè)卡，提示有過海需求的車輛不要前往港口，并引導(dǎo)車輛到港區(qū)附近停車場進行停放。而針對自駕旅客急需出島的需求，7日，當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)推出了面向全國的轎車多聯(lián)式托運服務(wù)。
第18號臺風(fēng)“圓規(guī)”生成 不排除有直接登陸華南的可能性
10月8日凌晨，熱帶擾動93W在菲律賓東部海域加強為熱帶低壓。華南的朋友需要關(guān)注這個熱帶低壓，主要是接下來幾天隨著南海的“獅子山”登陸西移減弱后副熱帶高壓將再度加強西伸，菲律賓東部這個熱帶低壓在副高南側(cè)加強為今年第18號臺風(fēng)“圓規(guī)”并沿著副高邊緣向西移動。
12日前后，18號臺風(fēng)“圓規(guī)”會進入到我國南海東北部海域并可能向華南近海海域靠近，不排除有直接登陸華南的可能性。在圓規(guī)靠近時，不僅僅是登陸點，東南沿海各省、湖南、江西等都會北風(fēng)大作，尤其是臺灣海峽，其北風(fēng)之大，堪比臺風(fēng)直接登陸。
