8月中旬，國家發(fā)改委發(fā)布《2021年上半年各地區能耗雙控目標完成情況晴雨表》，對2021年上半年各地區“能耗雙控”(指既控制能源消耗強度，也控制能源消費總量)目標完成情況做了測評。結果顯示，部分地區能耗強度不降反升，廣東、江蘇等9省區被列為一級預警地區。隨后各地相繼出臺嚴格的限電限產(chǎn)舉措，包括江蘇、廣東、云南、陜西等省，對化工、鋼鐵、有色金屬、非金屬建材等行業(yè)進(jìn)行限產(chǎn)。限電停產(chǎn)措施對我國工業(yè)生產(chǎn)影響較大，短期內我國工業(yè)增加值增速與經(jīng)濟增速將出現小幅下滑，同時(shí)大宗商品價(jià)格將波動(dòng)上漲，對中下游盈利空間的擠壓將加劇。
對于我國造船業(yè)，由于現有的“能耗雙控”政策主要針對煤電、石化、化工、鋼鐵、有色金屬冶煉、建材等高耗能、高排放的“兩高”項目，限電停產(chǎn)措施不會(huì )對造船業(yè)產(chǎn)生直接影響。但是，“能耗雙控”政策下鋼鐵等產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料價(jià)格的波動(dòng)上漲將進(jìn)一步壓縮造船企業(yè)盈利空間，為造船企業(yè)發(fā)展帶來(lái)持續的成本控制與盈利壓力。更為重要的是，此次多地的限電停產(chǎn)措施也讓我們近距離感受到“碳達峰、碳中和”要求臨近的壓力，造船業(yè)的節能減排與綠色發(fā)展已刻不容緩。
