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      美西海岸貨船排隊數(shù)量創(chuàng)新高

      來源: 環(huán)球時報 發(fā)布時間:2021-08-31 16:58:30 分享至:

      “目前,有超過40艘貨輪正排隊等待進港卸貨。”全球海運專業(yè)網(wǎng)站Splash報道稱,美國西海岸兩個最主要的集裝箱港口洛杉磯港和長灘港當天均創(chuàng)下集裝箱海運歷來最高擁堵紀錄,擁堵情況比2002年和2004年港口暫時關(guān)停時期還要嚴重(2002年,洛杉磯港和長灘港關(guān)停10天無法接納集裝箱船進港;2004年,兩個港口則曾關(guān)停8天時間)。

      報道稱,當下美國零售業(yè)庫存量減少,進一步加劇集裝箱港口的卸貨壓力。業(yè)內(nèi)人士指出,美國進口商、零售商支付的海運進口成本飆升,但港口承接能力確實有限。

      洛杉磯港高管表示,“這就好像公路上把10條車道的車流并入5條車道一樣,肯定會拖延。”有業(yè)內(nèi)人士建議美國消費者在年底的“黑色星期五”購物節(jié)和圣誕季之前早動手備貨,避免節(jié)假日收不到商品的尷尬。

      最新發(fā)布的世界集裝箱指數(shù)周報數(shù)據(jù)顯示,近期跨太平洋海運成本激增,過去一周來從上海到洛杉磯的海運成本以長度為40英尺的國際標準集裝箱計增長近400美元,至每集裝箱11362美元,而從上海至紐約的海運成本更是增長超過600美元至每集裝箱14136美元。同時,美國港口貿(mào)易還受逆差影響周轉(zhuǎn)不佳,洛杉磯港集裝箱的進出口比例已達5:1。


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