近日，隨著(zhù)“阿克爾”輪3.3萬(wàn)噸礦石裝卸作業(yè)完成，天津港集團今年貨物吞吐量突破3億噸；集裝箱吞吐量完成1348萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)15.8%，雙創(chuàng )歷史同期最好水平。
作為連接世界生產(chǎn)與消費的重要節點(diǎn)，港口樞紐在全球綜合運輸體系中占有重要地位。今年，天津港集團立足新發(fā)展階段、踐行新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局，充分把握天津港在服務(wù)國家重大戰略實(shí)施的地位作用，積極服務(wù)保障國內國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩定。在筑牢海上防疫屏障基礎上，建陸海雙向綠色港口，大力推進(jìn)運輸結構調整，努力打造“公轉鐵”“散改集”雙示范品牌，鐵礦石鐵路運輸占比達到65%，在全國港口保持領(lǐng)先水平。智慧港口建設也不斷提速，全球首創(chuàng )傳統集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化升級改造項目全面運營(yíng)，C段智能化集裝箱碼頭已實(shí)現1個(gè)泊位聯(lián)調聯(lián)試、年底前投入使用，船舶直靠率始終保持90%以上，先后13次打破港口各貨類(lèi)裝卸紀錄，3次打破集裝箱外貿干線(xiàn)全球紀錄。
此外，天津港集團積極融入“大循環(huán)”“雙循環(huán)”，樞紐港口建設功能凸顯。拓展海向服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，開(kāi)通7條覆蓋歐洲、東南亞、日韓的外貿新航線(xiàn)；進(jìn)一步加密環(huán)渤海內支線(xiàn)航線(xiàn)密度，“天天班”運量持續增長(cháng)；建立中國內貿集裝箱港航服務(wù)聯(lián)盟，推出南北運輸“海上高速—FAST”品牌，平均海上行駛時(shí)間壓縮10%以上；不斷完善內陸物流網(wǎng)絡(luò )體系，開(kāi)通多條腹地海鐵聯(lián)運新通道；“津港四千，天天為你”服務(wù)品牌成為全國港口行業(yè)唯一入選的國務(wù)院國資委品牌建設典型案例。（萬(wàn)紅）
