近日，丹麥哥本哈根馬爾默港(CMP) 與其新合作伙伴By & Havan宣布，計劃在丹麥的Ydre Nordhavn建造一個(gè)新的集裝箱碼頭。計劃中的航站樓將于2023年完工，預計預算為1.3億美元。
據悉，新集裝箱碼頭面積為165000平方米，比現有碼頭深2.5m，配備兩臺新起重機，碼頭長(cháng)度為550m。
By & Havan將通過(guò)將其轉移到Ydre Nordhavn(外北港)來(lái)重建位于Nordhavn Levantkaj的功能齊全的集裝箱碼頭，從而承建這個(gè)新的集裝箱碼頭。
盡管哥本哈根Levantkaj現有的集裝箱碼頭在今年的大部分時(shí)間里都在全面運營(yíng)，但馬爾默港(CMP) 是在新冠病毒大流行期間顯著(zhù)虧損之后做出了這一決定。
馬爾默港(CMP)首席執行官Barbara Scheel Agersnap在聲明中表達了對該項目的堅定信念，她說(shuō)：“這確保了哥本哈根保留其重要集裝箱運輸的地位，并且在該市保留了一個(gè)大型工作場(chǎng)所。”
集裝箱碼頭的搬遷進(jìn)一步優(yōu)先考慮Ydre 的城市和可持續發(fā)展。該航站樓將成為1平方公里土地再填埋場(chǎng)的一部分，該填埋場(chǎng)還將容納一個(gè)自然公園。集裝箱碼頭的設計還包括未來(lái)碼頭擴建的自由空間，以及隨著(zhù)貨運量增加而增加的基礎設施和物流設施?運營(yíng)空間。
該項目還符合歐盟降低此類(lèi)工業(yè)活動(dòng)排放率的目標。預計到2027 年建成的航站樓以及Svanemolle灣下的隧道，將提供更快的可達性和更短的路線(xiàn)，從而減少道路擁堵。
新的集裝箱碼頭計劃有望為哥本哈根Nordhavn 地區的商業(yè)和可持續發(fā)展帶來(lái)潛在增長(cháng)。
