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      陸海新通道引領(lǐng)西部加速構(gòu)建“雙循環(huán)”格局

      來(lái)源: 新華每日電訊 新華財(cái)經(jīng) 發(fā)布時(shí)間:2021-07-12 11:28:22 分享至:

      正在舉辦的第27屆中國(guó)蘭州投資貿(mào)易洽談會(huì)期間,甘肅省商務(wù)廳、甘肅(蘭州)國(guó)際陸港及其關(guān)聯(lián)單位,成功與香港貿(mào)易發(fā)展局、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司等單位簽署相關(guān)合作協(xié)議,進(jìn)一步致力于西部陸海新通道的開(kāi)發(fā)建設(shè)。西部地區(qū)也將以此為契機(jī),加快構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

      建設(shè)西部陸海新通道是國(guó)家深化陸海雙向開(kāi)放、推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局的重要舉措。2017年,渝桂黔隴四省區(qū)市鑒于傳統(tǒng)的物流通道無(wú)法滿足西部地區(qū)日益增長(zhǎng)的集疏運(yùn)需求,并基于北部灣港對(duì)接?xùn)|盟的區(qū)位優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)西部地區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ),共同開(kāi)拓經(jīng)北部灣港出海的西部陸海新通道。

      經(jīng)過(guò)4年開(kāi)發(fā),作為陸海新通道發(fā)展重要指標(biāo)之一的海鐵聯(lián)運(yùn)班列,已覆蓋重慶、四川、甘肅、貴州、廣西等10省區(qū)市。班列發(fā)運(yùn)量從2017年的178列增長(zhǎng)到2020年的4607列。貨物運(yùn)輸品類由陶瓷、板材等30余種增加至汽車配件、電腦配件、汽車等500多個(gè)品類。今年4月,陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)突破1萬(wàn)列,比中歐班列突破1萬(wàn)列少用4年時(shí)間。

      陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)王渝培表示,陸海新通道最顯著的成果之一便是拉近了西部地區(qū)與東盟之間的距離,帶動(dòng)西部加速融入國(guó)際市場(chǎng),雙方之間的貿(mào)易額不斷攀升。重慶、四川、云南、廣西等西部主要外貿(mào)聚集地對(duì)東盟的貿(mào)易額從2017年的4471億元提升至2019年的5907億元,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15%。印度辣椒、烏克蘭玉米等國(guó)外農(nóng)副產(chǎn)品走進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng);國(guó)內(nèi)慶鈴、小康、中航電梯等地方制造,也沿著陸海新通道遠(yuǎn)銷海外,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易和利潤(rùn)雙增長(zhǎng)。

      對(duì)于深居內(nèi)陸、遠(yuǎn)離長(zhǎng)江黃金水道的西北地區(qū)來(lái)說(shuō),陸海新通道的帶動(dòng)作用更為突出。廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李延強(qiáng)介紹,甘肅是最早開(kāi)通陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列的省份之一,陸海新通道使蘭州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加顯著,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱從蘭州經(jīng)北部灣港出口至馬來(lái)西亞既比走傳統(tǒng)路徑快5天,又可節(jié)省費(fèi)用約900元,經(jīng)濟(jì)成本優(yōu)勢(shì)顯著。

      截至目前,甘肅累計(jì)發(fā)運(yùn)陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列174列,運(yùn)輸貨值約8.3億元。來(lái)自甘肅的有色、化工等工業(yè)品、特色農(nóng)產(chǎn)品等大量運(yùn)往東盟地區(qū)。

      陸海新通道所扮演的“角色”也在不斷豐富。今年2月,蘭州鐵路口岸、甘肅(蘭州)國(guó)際陸港、蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)等平臺(tái)相互合作,通過(guò)陸海新通道進(jìn)口烏克蘭玉米共計(jì)3萬(wàn)噸,貨值達(dá)813萬(wàn)美元,陸海新通道成為連接歐洲到中國(guó)內(nèi)陸的國(guó)際糧食物流通道。

      在多位業(yè)內(nèi)人士看來(lái),陸海新通道除了推進(jìn)西部外向型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展外,還在于加速通道沿線省區(qū)市的互聯(lián)互通和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ),并開(kāi)啟科技、文旅、會(huì)展等全方位、多領(lǐng)域合作的新態(tài)勢(shì)。

      在甘肅(蘭州)國(guó)際陸港特貨作業(yè)區(qū),平均每天從重慶發(fā)來(lái)的汽車內(nèi)貿(mào)班列有2至3列,今年已累計(jì)運(yùn)輸小汽車約1.73萬(wàn)輛,輻射甘肅、青海、寧夏等省區(qū)。借助陸海新通道,甘肅的農(nóng)副產(chǎn)品、新疆的干果、寧夏的枸杞等在各省區(qū)市受歡迎,西部地區(qū)“雙循環(huán)”格局正在加速形成。

      本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:西部陸海新通道
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