日前，來自河北省石家莊高邑縣的41個滿載光伏產品的集裝箱搭乘海鐵聯運班列，進入天津新港北集裝箱中心站，隨后又搭乘“LISA”輪從天津港走出國門。從今年大年初一開始至今，天津港集團石家莊海鐵聯運班列化運行已運送1070標準箱貨物。
針對京津冀商貿客戶經營堵點、難點，該公司四千行動工作小組積極行動，不斷擴大與馬士基航運、中海航運、以星航運等船務公司的港航合作，積極與海關、鐵路部門爭取運輸資源，深化海鐵聯運班列常態(tài)化運營，為客戶提供全方位、多渠道物流運輸選項。截至目前，該公司已在京津冀地區(qū)設立35家內陸服務營銷網絡（加盟）店，2018年至2020年，天津港集裝箱吞吐量連續(xù)三年占京津冀港口集裝箱吞吐量的80%。
今年以來，該公司廣大黨員干部員工在黨史學習中汲取奮進力量，在踐行初心中彰顯實干擔當。他們千方百計利用河北省內陸服務營銷網絡優(yōu)勢，努力為客戶協調船公司箱源和鐵路運輸資源，并聯合石家莊國際陸港物流有限公司、天津中鐵聯合國際集裝箱有限公司共同打造石家莊（高邑）—天津港的鐵海聯運內陸班列新通道，努力為客戶緩解運輸通道種類單一、運力不足等問題。
以天津港為節(jié)點，北京運往寧波的奔馳汽車、東北運抵南方的糧食、新疆出口意大利的番茄醬……琳瑯滿目的商品在這里匯聚、分撥，外代公司將繼續(xù)腳踏實地，為高質量推進世界一流港口建設展現新作為。
