5月29日下午16時(shí)，滿(mǎn)載著(zhù)45英尺白色罐式集裝箱的“泛舟6”輪成功靠泊連云港港24號泊位。這是連云港港首次接卸LNG罐式集裝箱整船，標志著(zhù)連云港口岸LNG接卸能力和監管服務(wù)水平進(jìn)一步提升。
近年來(lái)，中國加大了清潔能源LNG（液化天然氣）的進(jìn)口力度，一躍成為了全球第二大的LNG進(jìn)口市場(chǎng)。如何將這些清潔能源運送到終端用戶(hù)手中呢？除了管道運輸、LNG接收站分撥運輸外，罐式集裝箱運輸以“存儲方便、運輸高效”的靈活特點(diǎn)，成為了管道氣之外的有力補充。
據悉，這艘由江蘇連云港港物流控股有限公司代理的LNG罐箱整船，計劃在連云港新東方集裝箱碼頭卸載76個(gè)重箱。卸載下來(lái)的LNG罐箱將暫存于碼頭指定區域，很快就會(huì )通過(guò)專(zhuān)用集卡車(chē)輛運送到徐州、臨沂地區分銷(xiāo)。
“隨著(zhù)碳中和、碳達標目標提出，國內進(jìn)口LNG需求不斷加大，我們將主動(dòng)對接市場(chǎng)需求，為客戶(hù)量身定制物流解決方案。”江蘇連云港港物流控股有限公司楊波介紹，在連云港口岸管理單位的指導下，目前，港口設置了專(zhuān)門(mén)的LNG罐箱存放區域，并制訂了LNG船舶靠泊裝卸作業(yè)、運輸組織、應急預案等一系列安全管理制度，具備LNG作業(yè)和存儲資質(zhì)。繼2018年10月26日成功進(jìn)口首個(gè)LNG罐式集裝箱之后，已有不少LNG貨源陸續在連云港口岸集聚、分撥，但整船LNG進(jìn)口尚屬首次。
“為了確保首艘LNG罐箱整船順利進(jìn)港，我們主動(dòng)與進(jìn)口企業(yè)溝通，第一時(shí)間組織了交通、引航、港口等多家單位進(jìn)行安全生產(chǎn)風(fēng)險評估，并制訂了安全保障預案。”據連云港海事局相關(guān)負責人員介紹，該船舶進(jìn)港期間，海事全程護航，確保首船安全靠泊。
首艘LNG罐箱整船的順利靠泊，不僅進(jìn)一步檢驗了連云港口岸LNG罐箱的接卸作業(yè)能力以及口岸監管服務(wù)水平，也進(jìn)一步凸顯了連云港港口海鐵聯(lián)運、海公聯(lián)運以及海河江聯(lián)運等多式聯(lián)運優(yōu)勢，尤其今年以來(lái)，連云港港以黨史學(xué)習教育為契機，積極開(kāi)展“三為服務(wù)”（為客戶(hù)辦實(shí)事、為基層辦實(shí)事、為職工辦實(shí)事），為客戶(hù)定制“點(diǎn)對點(diǎn)、門(mén)對門(mén)”的“一罐到底”物流解決方案，在獲得客戶(hù)點(diǎn)贊的同時(shí)，也進(jìn)一步樹(shù)立起港口優(yōu)質(zhì)服務(wù)的金字招牌。
