6月29日，由中船集團所屬江南造船(集團)有限責任公司為東海航海保障中心建造的大型航標船“海巡160”船正式交付。該船是全球首艘采用三維體驗平臺(CATIA)實(shí)現全船大規模三維設計交付物(三維“圖紙”)建造的大型鋼制船舶。
該船由中船集團第七〇八研究所設計，總長(cháng)73.34米，型寬14.00米，型深6.20米，最大排水量2300噸，入級中國船級社(CCS)。滿(mǎn)足中國遠海航區要求，設雙主機、雙可調槳主推進(jìn)系統、艏部側推器和動(dòng)力定位系統，主要用于對我國東海海區各港口航道的燈浮標和助航設施進(jìn)行布設、撤除、檢查和維護工作，還承擔著(zhù)海上無(wú)線(xiàn)電導航信號監測，并能兼顧海上防污染和環(huán)境保護等任務(wù)。
該船建造過(guò)程中，江南造船首次運用了三維體驗平臺進(jìn)行數字化設計和VR建造模擬，從源頭上提升設計質(zhì)量、增強用戶(hù)體驗。“在建造船的過(guò)程中，以前的工人施工時(shí)需要拿著(zhù)圖紙在腦海中進(jìn)行建模，現在拿著(zhù)電腦轉一下角度每一個(gè)零件就像搭積木一樣很直觀(guān)的了解。”總建造師周學(xué)坤介紹。三維體驗平臺的成功運用標志著(zhù)數字化造船邁入了新的階段，將為造船行業(yè)樹(shù)立了新的標桿。
“海巡160”船的成功交付，源于上海海事局和東航航海保障中心對百年江南品牌的信任，也是江南綜合實(shí)力的充分體現。江南造船不辱使命，憑借豐富的建造經(jīng)驗和過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力積極推進(jìn)各項建造工作，為東海航海保障中心打造一艘指標先進(jìn)、性能優(yōu)良的大型航標船，為我國的海上助航提供強有力的后盾支持。
來(lái)源：人民網(wǎng)·上海頻道
