廣州港集團(tuán)3日發(fā)布消息稱，作為華南糧食進(jìn)出口的門戶樞紐和重要物流節(jié)點(diǎn)，廣州港今年1月至4月份糧食作業(yè)量同比去年增長63.6%，其中外貿(mào)進(jìn)口糧食作業(yè)量同比增長130.5%。
3日，在珠江東西兩岸登高而望，廣州港新沙、新港碼頭與南沙糧食碼頭隔江對(duì)目，綿長的海岸線、高聳的起重橋吊送迎著來往的巨型貨輪。
廣州港集團(tuán)稱，該港口抓住海內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速機(jī)遇，契合養(yǎng)殖業(yè)飼料總量增長需求，1月至4月，該集團(tuán)旗下的糧通公司完成糧食作業(yè)量298.96萬自然噸，同比增長105.2%，其中1月份103.3萬自然噸，刷新去年5月份80萬自然噸的紀(jì)錄；新港公司1月至4月共計(jì)完成糧食接卸量176.3萬噸，增幅38%；新沙公司4月糧油卸船量同比增長超過105%，1月至4月累計(jì)糧油卸船量達(dá)269.1萬噸，同比增長56.18%。
為提升港口服務(wù)質(zhì)量，其中，廣州港集團(tuán)糧通公司引進(jìn)車聯(lián)預(yù)約提貨系統(tǒng)，完善港口庫存功能及碼頭軟件設(shè)施，以智慧港口建設(shè)強(qiáng)化服務(wù)效能。
港口糧食運(yùn)輸不光要“卸得下”“進(jìn)得來”，更要“出得去”。廣州港應(yīng)對(duì)船舶密集到港、倉容高位運(yùn)行的挑戰(zhàn)，使貨物經(jīng)港口裝卸運(yùn)輸暢通無阻，其中，新沙公司統(tǒng)籌做好港內(nèi)外資源的合理利用，謀劃利用港區(qū)周邊倉容，支撐糧食業(yè)務(wù)拓展；糧通公司1月份糧食疏運(yùn)量達(dá)98萬噸，日最高疏運(yùn)量達(dá)4.7萬噸，兩項(xiàng)疏運(yùn)指標(biāo)均創(chuàng)該公司歷史新高。
按照粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略部署和廣州建設(shè)國際航運(yùn)中心第二個(gè)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施規(guī)劃，廣州港投資建設(shè)的新沙二期糧食碼頭、南沙糧食碼頭筒倉二期工程，預(yù)計(jì)將在2021年7月建成投入使用，茂名廣港碼頭正推進(jìn)正式口岸開放，南沙糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)將在2022年投產(chǎn)運(yùn)營。
屆時(shí)，廣州港股份公司將擁有萬噸級(jí)糧食及通用泊位21個(gè)，糧食通過能力超過3500萬噸，糧食倉儲(chǔ)能力將超過260萬噸，提升糧食儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)能力的同時(shí)，進(jìn)一步保障區(qū)域糧食供給。
