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      江蘇首套巨型岸電“充電寶”在連云港投運(yùn)

      來源: 新華網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-04-15 10:33:19 分享至:

      據(jù)悉,14日江蘇首套岸電儲(chǔ)能一體化系統(tǒng)日前在連云港港口正式投運(yùn),有助于減少岸電使用成本,進(jìn)一步降低船舶污染物排放,更好助力碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

      據(jù)介紹,岸電系統(tǒng)是船舶靠港期間停用自身燃油發(fā)電系統(tǒng),改用陸地電源的一種電力供應(yīng)形式,可較大幅度降低船舶靠港期間污染物排放。連云港港口目前已完成9個(gè)泊位的岸電系統(tǒng)建設(shè)。

      連云港港口集團(tuán)新航電氣有限公司副總經(jīng)理蘇勇表示,隨著“雙碳”目標(biāo)提出,推廣應(yīng)用船用岸電是大勢(shì)所趨,但岸電以沖擊性負(fù)荷為主,供配電網(wǎng)絡(luò)利用率較低。同時(shí),在燃油價(jià)格相對(duì)較低時(shí),岸電整體運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性也缺乏明顯優(yōu)勢(shì)。

      為解決上述問題,國網(wǎng)江蘇省電力有限公司聯(lián)合中國電科院、南京工程學(xué)院、連云港港口集團(tuán)等,共同開展岸電儲(chǔ)能一體化系統(tǒng)研發(fā),成功建成了功率達(dá)5兆瓦的儲(chǔ)能電站,可滿足總量10兆瓦以上或單個(gè)泊位3兆瓦以上的岸電接入需求。

      “在低谷電價(jià)時(shí),把電儲(chǔ)存到蓄電池里,在需要使用岸電時(shí),再把電能送出去,這就好比給傳統(tǒng)的岸電系統(tǒng)配備了一個(gè)巨型‘充電寶’,不但能起到對(duì)電網(wǎng)‘削峰填谷’的作用,也降低了船舶使用岸電的成本。”國網(wǎng)連云港供電公司市場及大客戶室副主任崔景俠說。

      本文關(guān)鍵詞:新華社獨(dú)家資訊 標(biāo)簽:岸電儲(chǔ)能
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