“打造東北亞國際航運樞紐中心體現(xiàn)著山東港口立足東北亞、放眼世界、服務全球的使命擔當。”山東省港口集團黨委副書記、總經(jīng)理李奉利介紹，國際航運中心功能凸顯山東港口的港口條件領先，航運服務能力達到國際航運中心標準，并致力于改善發(fā)展綜合環(huán)境，在全球發(fā)揮國際航運中心作用;綜合樞紐地位突出山東港口集綜合交通樞紐、現(xiàn)代物流樞紐和國際供應鏈樞紐于一身，彰顯山東港口多層次服務的綜合優(yōu)勢。到2025年，山東港口東北亞國際航運樞紐中心建設力爭實現(xiàn)新突破，轉型發(fā)展實現(xiàn)新跨越，規(guī)模實力實現(xiàn)新提升，經(jīng)濟效益實現(xiàn)新增長，投資比例實現(xiàn)新優(yōu)化。
李奉利表示，山東港口作為產(chǎn)業(yè)平臺和萬能接口，將努力在新發(fā)展階段中找方向、在新發(fā)展理念中找方法、在新發(fā)展格局中找站位，不斷在育新機、開新局上加力增效：一是充分發(fā)揮地處“一帶一路”十字交匯點和“東西雙向互濟，陸海內(nèi)外聯(lián)動”雙節(jié)點的區(qū)位優(yōu)勢，不斷放大上合示范區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)等政策疊加效應，把握好RCEP協(xié)議簽署等歷史機遇，全面融入、服務國家戰(zhàn)略。二是堅持海向增航線、擴艙容、拓中轉，進一步優(yōu)化航線布局，密切結合當前世界貿(mào)易格局變化，進一步加密日航、東南亞、澳新、中東、印巴、歐美等航線群組。三是陸向繼續(xù)開班列、建陸港、拓貨源，擴大“齊魯號”歐亞班列規(guī)模，持續(xù)優(yōu)化物流通道、完善內(nèi)陸港布局，加快拓展服務網(wǎng)絡，暢通國際大通道。四是依托“濟青雙中心、沿黃多基地”生活資料運輸格局，進一步調(diào)整運輸結構、放大運輸規(guī)模，發(fā)力“海公鐵水空”多式聯(lián)運，搶抓小清河復航機遇加快推進河海聯(lián)運，加快做強內(nèi)循環(huán)，全面提速港口轉型發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展步伐。
