近日，由中國建筑業(yè)協(xié)會組織開展的"2020～2021年度中國建設工程魯班獎（國家優(yōu)質工程）"（以下簡稱"魯班獎"）第一批入選工程評選結果揭曉，振華重工參與承建的上海國際航運中心洋山深水港區(qū)四期工程榜上有名!
上海國際航運中心
洋山深水港區(qū)四期工程
洋山深水港四期工程是上海國際航運中心的重要組成部分，工程總用地面積223.16萬平方米，配置了26臺自動化岸橋、119臺自動化軌道吊以及135臺自動導引運輸車（AGV），歷時4年通過驗收，實現了我國傳統(tǒng)集裝箱港區(qū)作業(yè)向自動化、智能化作業(yè)方式的跨越，標志著我國自動化集裝箱港區(qū)的設計技術理念、土建安裝施工、裝卸工藝設備、生產系統(tǒng)控制等領域已處于世界領先水平。
作為迄今全球單體最大、自動化程度最高的集裝箱碼頭，振華重工在洋山深水港四期工程運用了大量創(chuàng)新：
世界首創(chuàng)的遠程控制超大型自動化雙起升雙小車岸橋、自動化全系列軌道吊和世界首創(chuàng)的自動化雙箱高速軌道吊，實現設備建造全生命周期的智能、安全、環(huán)保和高效運行。
自主研發(fā)了更換鋰電池式全電動無人駕駛重載集裝箱導引車（ AGV）及大規(guī)模車隊管理系統(tǒng)，大幅提升設備運行效率。
自主研發(fā)的自動化集裝箱碼頭設備管理控制系統(tǒng)（ECS），與碼頭生產管理系統(tǒng)（TOS）完美融合，攻克了大型自動化碼頭作業(yè)全過程的設備能力、計劃控制、調度執(zhí)行的協(xié)同性等技術難題，實現作業(yè)狀態(tài)的實時監(jiān)控、動態(tài)調整，運行效率最大化。
目前，該系統(tǒng)已在上海洋山四期全自動化集裝箱碼頭得到全面應用，振華重工還將其推廣到廣州南沙港四期、廣西北部灣欽州港、意大利瓦多港、阿布扎比哈里發(fā)港、摩洛哥港、以色列海法港等自動化碼頭項目中。
