2月19日1130時(shí)，載有首個(gè)長(cháng)樂(lè )外海C區吸力式導管架風(fēng)機基礎的平板駁船“振駁19”輪在拖船協(xié)助下從閩江口內港區緩緩駛往長(cháng)樂(lè )外海C區海上風(fēng)電場(chǎng)，標志著(zhù)福建省內首個(gè)吸力式風(fēng)機基礎施工工藝的海上風(fēng)電場(chǎng)順利投入建設。
項目介紹
長(cháng)樂(lè )外海海上風(fēng)電場(chǎng)C區項目位于福州市長(cháng)樂(lè )以東約50公里海域，列入福建省2020年重點(diǎn)工程項目，項目總投資為111.9億元，共計劃布置49臺吸力式導管架風(fēng)機基礎，是目前國內首個(gè)8MW商用機型海上風(fēng)電場(chǎng)，也是國內首個(gè)大批量外海深水吸力式導管架基礎海上風(fēng)電場(chǎng)。
出運設備
吸力式導管架基礎由吸力樁、導管架和上部箱梁過(guò)渡段三個(gè)部分組成，與傳統樁基式風(fēng)機基礎相比，具備施工安裝方便、噪聲小、可重復利用、方便拆除、受水深增加影響小等優(yōu)點(diǎn)。當天出運的吸力式導管架基礎長(cháng)40.45米、寬36.37米、高85.74米、重量達1936噸，是目前國內首個(gè)順利出運的單體高度最高、重量最重的吸力式導管架基礎。
本次運輸為福州港建港以來(lái)最高高度大件設備運輸，運輸船隊從閩江通海航道航行至長(cháng)樂(lè )外海C區風(fēng)電場(chǎng)區航程長(cháng)達30海里，運輸時(shí)長(cháng)至少6個(gè)小時(shí)，運輸期間需較長(cháng)時(shí)間占用閩江通海航道，加上船舶操縱受到限制、運輸設備受風(fēng)面積大、船舶轉向避讓困難等情況，對通航環(huán)境及通航秩序保障提出了較高的要求。
為保障長(cháng)樂(lè )外海C區海上風(fēng)電場(chǎng)重點(diǎn)工程項目施工建設順利開(kāi)展，保障拖帶作業(yè)安全，福州海事部門(mén)提前介入，精心組織，科學(xué)安排，周密部署，認真做好各項通航安全保障工作，打造海上大型風(fēng)電設備成功出運的“福州經(jīng)驗”。
提前組織協(xié)調
在前期溝通的基礎上組織召開(kāi)大件設備出運協(xié)調會(huì )，加強與施工單位、運輸單位、制造廠(chǎng)方、拖帶船方等各單位的溝通協(xié)調，認真分析大件海上運輸的特點(diǎn)和難點(diǎn)，為海上拖帶運輸方案、通航安全保障措施、海上應急預案等提出海事專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)。
實(shí)施交通管制
科學(xué)安排船舶進(jìn)出港計劃，提前發(fā)布船舶出港動(dòng)態(tài)信息，對閩江通海航道烏豬航段至閩江口1號燈浮航段實(shí)施臨時(shí)雙向交通管制，合理進(jìn)行交通組織，及時(shí)部署水上警戒力量，保證拖帶船組附近水域秩序通暢。
現場(chǎng)保障護航
連江海事處和長(cháng)樂(lè )海事處分批次安排海事執法船艇和執法人員進(jìn)行現場(chǎng)通航秩序維護和實(shí)施護航警戒，督促運輸船舶加強大件設備系固綁扎和關(guān)鍵安全設備自查，及時(shí)勸導驅離運輸路線(xiàn)上的礙航船舶，保障拖帶船組航行安全。
全程動(dòng)態(tài)監控
船舶交管中心利用VTS、AIS、CCTV等手段對海上長(cháng)距離拖帶過(guò)程進(jìn)行重點(diǎn)監控，督促作業(yè)船舶按規定顯示信號，開(kāi)啟AIS設備，加強甚高頻值守，同時(shí)發(fā)布航行安全信息，提醒過(guò)往船舶注意避讓。
根據安排，導管架運輸至C區海上風(fēng)電場(chǎng)施工場(chǎng)區后，由現場(chǎng)等候的大型起重船“振華30”輪立即進(jìn)行起吊安裝。20日下午，隨著(zhù)吸力筒緩慢下沉至約40米水深的海床上，標志著(zhù)長(cháng)樂(lè )外海C區海上風(fēng)電場(chǎng)項目正式進(jìn)入全面施工階段。
（“振華30”由我國自主建造的，該輪單臂架可以吊起12000噸的重物，7000噸的重物可以完成360度全回轉，吊重能力位居世界第一。）
本次大件設備出運保障工作中，共投入指揮監控人員10余人次，大馬力拖輪3艘次、海巡艇2艘次、警戒船艇4艘次、現場(chǎng)維護警戒人員20余人次，實(shí)施臨時(shí)交通管制措施1次，發(fā)布航行安全信息20余次。
目前國內海上風(fēng)電場(chǎng)建設正迎來(lái)?yè)屟b建設的高峰期，當前又正處于海上施工黃金季節，長(cháng)樂(lè )外海C區海上風(fēng)電項目正面臨著(zhù)工期緊張等困難，后續還將有更多的風(fēng)機基礎設備亟待通過(guò)海上進(jìn)行出運和安裝建設。
福州海事部門(mén)在支持福建省海上風(fēng)電等清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提前站位，立足海事專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，主動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)安全監管和海事服務(wù)，幫助企業(yè)努力克服臺灣海峽大風(fēng)大浪的諸多不利條件，為風(fēng)機基礎等關(guān)鍵性海上風(fēng)電設備水上出運通航安全提供有力保障，為福建海上風(fēng)電項目順利建設創(chuàng )造有利條件。
