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      當(dāng)前位置:中國(guó)港口網(wǎng) > 港航動(dòng)態(tài) > 長(zhǎng)江江蘇段全年進(jìn)出港貨物逆勢(shì)增長(zhǎng)6.5%

      長(zhǎng)江江蘇段全年進(jìn)出港貨物逆勢(shì)增長(zhǎng)6.5%

      來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 11:00:00 分享至:

      1月12日,記者從江蘇海事局2021年工作會(huì)議上獲悉,克服新冠肺炎疫情和“百年洪水”的雙重影響,2020年該局助推轄區(qū)港航經(jīng)濟(jì)指標(biāo)逆勢(shì)增長(zhǎng),全年共監(jiān)管285.1萬(wàn)艘次船舶、23.1億噸貨物(同比增長(zhǎng)6.5%)安全進(jìn)出港,精心組織國(guó)際航行船舶中國(guó)籍船員換班2.14萬(wàn)人次,居全國(guó)前列。同時(shí),長(zhǎng)江江蘇段“三無(wú)”船舶存量實(shí)現(xiàn)歷史性清零,“一零兩全四免費(fèi)”治理成效不斷鞏固深化,船舶污染防治“江蘇模式”邁上新臺(tái)階。

      唐志勇 攝

      2020年,江蘇海事全局上下戮力同心、合力攻堅(jiān),轄區(qū)本質(zhì)安全水平實(shí)現(xiàn)歷史性突破,“信用+智慧”新型海事監(jiān)管機(jī)制初具雛形。落實(shí)紓困惠企政策,該局率先出臺(tái)支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)8項(xiàng)舉措積極紓困惠企,此外深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,實(shí)施服務(wù)江蘇自貿(mào)區(qū)建設(shè)10項(xiàng)舉措,聯(lián)合出臺(tái)支持航運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展20項(xiàng)政策,大力推進(jìn)黨建和業(yè)務(wù)深度融合,彰顯服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先導(dǎo)作用,全年共監(jiān)管?chē)?guó)際航行船舶3.8萬(wàn)艘次、外貿(mào)貨物3.9億噸、集裝箱1273萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別上升2.7%、8.3%、8.3%,轄區(qū)港航經(jīng)濟(jì)指標(biāo)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

      把握新使命、新要求,江蘇海事局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)朱汝明指出,要持續(xù)踐行共建共治共享共贏理念,保持戰(zhàn)略定力,增強(qiáng)系統(tǒng)觀念,強(qiáng)化四敢四干,深入開(kāi)展“五區(qū)”建設(shè),乘勢(shì)而上加快推進(jìn)“二次飛躍",在推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展上爭(zhēng)當(dāng)表率,在服務(wù)新發(fā)展格局、展現(xiàn)航運(yùn)先行作用上爭(zhēng)做示范,在率先實(shí)現(xiàn)海事治理現(xiàn)代化上走在前列,以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接建黨100周年。

      唐志勇 攝

      落實(shí)到2021年,他要求,要持續(xù)攻堅(jiān)和突破新型海事監(jiān)管機(jī)制先導(dǎo)區(qū),繼續(xù)堅(jiān)持和鞏固水上安全治理示范區(qū)、服務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略先行區(qū),不斷完善和發(fā)展黨建和業(yè)務(wù)深度融合創(chuàng)新區(qū)、船舶污染防治引領(lǐng)區(qū),重點(diǎn)做好八個(gè)方面工作,即:著力建設(shè)更高水平的水上安全治理體系、全面構(gòu)建新型海事監(jiān)管機(jī)制先導(dǎo)區(qū)、聚力打造更高質(zhì)量的現(xiàn)代綠色航運(yùn)、高效服務(wù)區(qū)域流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、穩(wěn)步提升事業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力、加快鍛造國(guó)際一流執(zhí)法鐵軍、深化鞏固高質(zhì)量黨建先發(fā)優(yōu)勢(shì)、持續(xù)涵養(yǎng)風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。

       
      本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:進(jìn)出港貨物
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