12月18日，新沙公司首個(gè)大流量“散改集”項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。這標(biāo)志著集團(tuán)糧食大流量裝箱設(shè)備的“散改集”工藝流程日趨成熟，也是新沙公司成立28周年的重點(diǎn)獻(xiàn)禮項(xiàng)目。當(dāng)天參加該項(xiàng)目推介的鐵路、航運(yùn)、糧食貿(mào)易及物流企業(yè)60多名代表，共同見證了項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了新沙港區(qū)“集裝箱+糧食”物流服務(wù)優(yōu)勢(shì)。股份公司黨委書記、總經(jīng)理鄧國生出席活動(dòng)。

新沙口岸作為國家一類口岸，也是國家首批A類進(jìn)境糧食指定口岸，華南地區(qū)唯一專業(yè)糧谷檢測(cè)檢疫區(qū)域中心實(shí)驗(yàn)室依港而建。新沙港一流的通關(guān)服務(wù)、專業(yè)高效的裝卸能力、兼容水鐵路三種運(yùn)輸模式的物流服務(wù)，多重優(yōu)勢(shì)疊加共同打造了華南地區(qū)最大的糧油進(jìn)口港。

走過28年發(fā)展歷程的新沙公司現(xiàn)已成為華南地區(qū)最大的擁有糧食散貨、滾裝汽車、集裝箱業(yè)務(wù)的綜合性碼頭。新投入的大流量散糧裝箱系統(tǒng)，每日裝箱可達(dá)160標(biāo)準(zhǔn)箱，比傳統(tǒng)方式提速三倍，且不受天氣影響，可實(shí)現(xiàn)全天候正常裝箱。裝箱破碎率也比傳統(tǒng)工藝降低5個(gè)百分點(diǎn)，有效提高裝箱效率、降低運(yùn)輸成本。2021年新沙港二期投產(chǎn)后，新沙港糧食和集裝箱的通過能力將得到大幅提升，助力珠江東岸綜合性強(qiáng)港高質(zhì)量發(fā)展。