10月17日，“泰山內陸港—山東港口青島港”長(cháng)榮船公司專(zhuān)列在泰安市北師站啟程發(fā)運，裝載70TEU集裝箱專(zhuān)列將于6小時(shí)后抵達青島，隨后出口至泰國地區。
這是繼10月10日“鄭州—青島”專(zhuān)列成功發(fā)運后，山東港口物流集團再次與長(cháng)榮船公司攜手，為魯中地區進(jìn)出口企業(yè)打造的流程更簡(jiǎn)、時(shí)效更高、成本更低的海鐵專(zhuān)列，將更好地服務(wù)泰安及魯中地區，標志著(zhù)物流集團在加快海公鐵多式聯(lián)運、促進(jìn)港產(chǎn)城一體化融合發(fā)展上又邁出了堅實(shí)一步。
今年以來(lái)，物流集團積極融入一體化改革發(fā)展新格局，主動(dòng)攜手海關(guān)、鐵路、船公司及物流企業(yè)，以港口多式聯(lián)運平臺為依托，綜合船公司簽發(fā)全程提單、鐵路部門(mén)提報專(zhuān)列號等多方優(yōu)勢，不斷吸引進(jìn)出口企業(yè)在內陸港集聚，構建以現代港口物流體系為支撐的全新多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )體系，搭建起“山東港口—內陸企業(yè)”的全程、全域、全鏈的物流大通道。
后續，物流集團將繼續發(fā)揮多式聯(lián)運平臺的紐帶作用，加快推進(jìn)海鐵聯(lián)運“一單制”模式，不斷完善內陸港功能，深化港口與內陸在航運、通關(guān)、運輸等領(lǐng)域的合作，為構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局作出應有貢獻。
