9月23日，中遠海運能源新一代節能環(huán)保、防泥沙型31.9萬(wàn)噸VLCC遠華洋輪命名暨交接船儀式在大連大船集團舉行，標志著(zhù)目前國內登記的最大載重噸船舶正式入列“中國洋浦港”。
中遠海運能源總經(jīng)理朱邁進(jìn)，海南省洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )工委副書(shū)記任延新，大船集團總經(jīng)理楊志忠等出席儀式。吳昱女士為該船命名為“遠華洋”輪。
遠華洋輪順利交接和貨載安排，是中遠海運能源落實(shí)國家“加快形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”的重要部署，與大船集團、中石化等央企強強聯(lián)合，在疫情期間齊心協(xié)力保障企業(yè)順利復工復產(chǎn)，驅動(dòng)能源運輸整體產(chǎn)業(yè)鏈回歸正軌，為經(jīng)濟發(fā)展增添新動(dòng)能的縮影，是三大央企相互配合，精誠合作打出的一記漂亮的“組合拳”。
公司副總經(jīng)理羅宇明、趙金文，海南省洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、海南省商務(wù)廳、恒力石化（大連）、大連海事大學(xué)、中國船級社、盤(pán)錦北燃、中化石油、振華石油控股、大連西太平洋石油化工、中國石油大連石化、中遠海運船貿等相關(guān)單位領(lǐng)導和代表參加了該船命名和交船簽字儀式。
遠華洋輪總長(cháng)約333米，型寬60米，最大載重量約31.9萬(wàn)噸，在設計吃水20.5米可正常裝載220萬(wàn)桶原油通過(guò)馬六甲海峽，續航里程超過(guò)26000海里，可在全球范圍航行。該輪符合HCSR協(xié)調共同結構規范、氮氧化物排放Nox Tier III的要求，按歐盟法規提供有害物質(zhì)清單，滿(mǎn)足CCS的智能能效符號i-Ship(E)要求。其優(yōu)秀的船體型線(xiàn)配以更節能的G型主機和新型大直徑高效螺旋槳，并且配置了具有自主知識產(chǎn)權的槳前節能裝置，節能效果明顯，體現了與時(shí)俱進(jìn)的設計理念和工藝追求。
