海運(yùn)圈聚焦8月14日訊 專家們說，隨著新型冠狀病毒（novelcoronavirus）大流行對(duì)美國經(jīng)濟(jì)的重創(chuàng)，美國主要集裝箱港口的進(jìn)口總量可能創(chuàng)下四年來的最低水平，而美國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)在努力應(yīng)對(duì)美中貿(mào)易戰(zhàn)的負(fù)面影響。詳見海運(yùn)圈聚焦之前報(bào)道的新聞：《預(yù)計(jì)2020年期間美國主要零售集裝箱港口的進(jìn)口總量將達(dá)到四年來最低》。
根據(jù)美國國家零售聯(lián)合會(huì)(NRF)和Hackett Associates的《全球港口追蹤報(bào)告》，2020年集裝箱進(jìn)口總量可能下降9.4%。
這反映了美國零售業(yè)的痛苦，該板塊正因政府強(qiáng)制關(guān)閉商店而感到痛苦，并準(zhǔn)備迎接每周600美元的失業(yè)救濟(jì)金即將到期的影響，這項(xiàng)救助每周向美國經(jīng)濟(jì)注入約180億美元。
亞馬遜、沃爾瑪和其他零售商已經(jīng)開始為重要的寒假增加庫存。據(jù)預(yù)測(cè)，8月將是7月至10月海運(yùn)旺季中最繁忙的一個(gè)月。
NRF副總裁Jonathan Gold表示，"零售商們正謹(jǐn)慎地避免進(jìn)口超過其銷售能力的商品.....今年不會(huì)是倉庫里堆滿未售出商品的一年。"
7月份美國海運(yùn)進(jìn)口量同比下降3.9%，是今年以來降幅最低的一次。同時(shí)，根據(jù)S&P Global Market Intelligence供應(yīng)鏈研究部門Panjiva的數(shù)據(jù)，月度進(jìn)口量同比增長16%，是2007年以來航運(yùn)旺季最快的開局。
Panjiva的分析顯示，與2019年7月相比，家居用品進(jìn)口增長了12.8%，而家用電器增長了33.8%，家用/個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品也猛增了48.9%。
洛杉磯港是美國與中國進(jìn)行海上貿(mào)易的第一門戶，該港的執(zhí)行董事Gene Seroka周四表示：“有跡象表明準(zhǔn)備迎接年底假期。”“上漲幅度不大”，因?yàn)橐恍┓泵Φ牧闶凵虝?huì)補(bǔ)充(貨源)。
洛杉磯港7月份的進(jìn)口量下降了4.3%，今年迄今仍下降了15%。
