近年來(lái)，唐山港京唐港區不斷推進(jìn)散改集工作，在鋼材貨種散改集方面取得了可喜的成績(jì)，帶鋼、高線(xiàn)、冷卷、型鋼等鋼材貨種采用集裝箱方式發(fā)運已成為客戶(hù)的首選，為集裝箱航線(xiàn)的穩定和集裝箱物流的發(fā)展提供了有力的支撐。
為進(jìn)一步推進(jìn)鋼材散改集，拓寬鋼材裝箱貨種范圍，唐山港集團堅持技術(shù)創(chuàng )新，通過(guò)設計制造通用卷板托架擴大適箱貨源范圍，成功將重卷類(lèi)鋼材裝箱發(fā)運。
通用卷板托架為唐山港集團港機船舶維修有限公司根據卷類(lèi)貨物特點(diǎn)和客戶(hù)需求，獨立自主設計并制造，適用于各類(lèi)規格的鋼卷裝箱。該托架長(cháng)5.7米，寬2.2米，重900公斤，可放置1-3件鋼卷，承重能力可滿(mǎn)足集裝箱的最大限重標準。通用卷板托架通過(guò)帶橡膠墊的限位塊牢牢固定鋼卷，將貨重平均分布于集裝箱底板，保證貨物穩定和底板受力均勻，進(jìn)而保證箱貨安全。
唐山港集團正積極與下游碼頭溝通，推廣拆箱技術(shù)，目前佛山和樂(lè )港已具備大型卷板的拆箱能力，其他碼頭和駁點(diǎn)也在加緊溝通，爭取大型卷板集裝箱物流的全面普及。
