業(yè)內人士周二表示，在新型冠狀病毒大流行的影響下，今年上半年全球新船訂單量降至歷史最低。
根據全球市場(chǎng)研究機構Clarkson Research Service提供的數據，1-6月，全球新造船訂單總量為575萬(wàn)修正總噸(CGTs)，共計269艘。
該數據顯示，這一總數創(chuàng )下了自1996年該市場(chǎng)跟蹤機構開(kāi)始編制相關(guān)數據以來(lái)的最低值，比上一年下降了42%。
按國家來(lái)看，1-6月，中國造船企業(yè)共獲得351萬(wàn)修正總噸（ 145艘船）的新訂單，占總數的61%，緊隨其后的是韓國造船企業(yè)的118萬(wàn)修正總噸（ 37艘船），以及日本造船企業(yè)的57萬(wàn)修正總噸（36艘船）。
今年6月份，全球新造船訂單為82萬(wàn)修正總噸，或30艘船，比上月增長(cháng)26%，但比去年同期下降51%。
數據顯示，中國船廠(chǎng)共獲得46萬(wàn)修正總噸的訂單（16艘船），其次是韓國船廠(chǎng)25萬(wàn)修正總噸訂單（4艘船）。
截至6月底，中國造船廠(chǎng)積壓訂單最多，達2613萬(wàn)修正總噸，占總訂單量的37%。韓國造船廠(chǎng)共獲得1976萬(wàn)修正總噸訂單，日本造船廠(chǎng)為954萬(wàn)修正總噸。
不過(guò)，業(yè)內人士表示，由于俄羅斯和莫桑比克將訂購液化天然氣（LNG）運輸船，全球造船訂單量可能會(huì )略有改善。
