6月3日，全球首艘10萬(wàn)噸級智慧漁業(yè)大型養殖工船項目建造簽約儀式在青島舉辦。
據了解，此次簽約建造的“國信一號”養殖工船載重量約10萬(wàn)噸，養殖水體達8萬(wàn)立方米，船長(cháng)249米，單船投資約4億元，擬開(kāi)展大黃魚(yú)、石斑魚(yú)、大西洋鮭、黃條鰤等名優(yōu)養殖魚(yú)種，預計年產(chǎn)能4000噸，年均營(yíng)業(yè)收入約2.2億元。該工船在設計上秉承綠色養殖理念，以適漁性為導向，在船體結構、推進(jìn)系統、系泊方式等方面優(yōu)化設計，以國內領(lǐng)先、世界一流的減震降噪技術(shù)實(shí)現養殖空間與船舶總體有機結合，構建生態(tài)、高效、集約化艙養空間；通過(guò)系統集成與模式創(chuàng )新，開(kāi)創(chuàng )智慧養殖新模式，可有效規避近海養殖污染與遠海養殖風(fēng)險，同時(shí)可帶動(dòng)船舶設計及建造、智慧漁業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、水產(chǎn)品深加工等多個(gè)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，實(shí)現船舶工業(yè)新舊動(dòng)能轉換、軍民融合及拓展深遠海國土利用空間的集成示范，在技術(shù)先進(jìn)性方面達到世界領(lǐng)先水平，將引領(lǐng)我國離岸深遠海養殖新趨勢。
青島國信集團相關(guān)負責人介紹說(shuō)，本次簽約標志著(zhù)養殖工船項目正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。下一步，將以首艘養殖工船的成功投產(chǎn)為起點(diǎn)，陸續投資建設50艘養殖工船，形成總噸位突破500萬(wàn)噸、年產(chǎn)名貴海水魚(yú)類(lèi)20余萬(wàn)噸，產(chǎn)值突破110億元的深遠海養殖產(chǎn)業(yè)鏈條，全力將項目打造成為世界級深遠海養殖的示范工程。
