9月18日，特朗普宣布對(duì)2000億美元中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品自9月24日起加征10%關(guān)稅，2019年1月1日起將上升至25%，并且威脅中國(guó)不能采取報(bào)復(fù)措施，否則將會(huì)立即啟動(dòng)對(duì)2670億美元的中國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅行動(dòng)。美國(guó)單方面將中美貿(mào)易摩擦再度升級(jí)。
2000億美元清單對(duì)中國(guó)影響最大的行業(yè)是機(jī)電行業(yè)。2017年美國(guó)進(jìn)口中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品2566.3億美元，占美國(guó)進(jìn)口中國(guó)商品總額的50.8%。根據(jù)機(jī)電商會(huì)統(tǒng)計(jì)，在500億美元加2000億美元的加稅清單中，涉及機(jī)電產(chǎn)品稅則號(hào)占總量的27.5%，成為受影響最大的行業(yè)。而中國(guó)近日推出的大幅提升出口退稅政策將部分抵消加征關(guān)稅的沖擊，有助于促進(jìn)機(jī)電產(chǎn)品的出口。
2000億美元加稅清單的前10大產(chǎn)品
排名 | 海關(guān)名稱 | 典型產(chǎn)品 | 2017年中國(guó)出口(億美元) |
1 | 用于接收，轉(zhuǎn)換，傳輸或再生聲音、圖像或其他數(shù)據(jù)的機(jī)器，包括轉(zhuǎn)換和路由設(shè)備 | 交換機(jī)、光通訊設(shè)備、路由器、集線器 | 230.2 |
2 | 海關(guān)編碼8471機(jī)器的印刷電路組件（不包括陰極射線管） | 電腦內(nèi)存 | 116.4 |
3 | 除了海關(guān)編碼8471.41和8471.49之外的處理零部件 | 電腦硬盤 | 44.8 |
4 | 非辦公室使用、除了椅子之外的金屬家具 | 鐵床、置物架、存放柜等 | 38.7 |
5 | ADP機(jī)器的零件和附件，海關(guān)編碼標(biāo)題為8471，不包括CRT | 電腦零部件 | 31.5 |
6 | 木制（除彎曲木材制的）家具（除椅子和海關(guān)編碼9402） | 木家具 | 30.1 |
7 | 木框架、裝軟墊的坐具（除椅子） | PU沙發(fā)、木架沙發(fā)、皮沙發(fā) | 26.9 |
8 | 靜態(tài)轉(zhuǎn)換器（如整流器） | 整流器 | 23.7 |
9 | 海關(guān)編碼8701地鐵和8702-8705車輪的配件和附件 | 22.8 | |
10 | 木、金屬框架的非軟墊坐具（除海關(guān)編碼9402） | 休閑座椅、不銹鋼快餐桌椅、不銹鋼圓凳 | 22.5 |
資料來源：United States Census Bureau，中遠(yuǎn)海運(yùn)研究中心
2000億美元清單所影響的海運(yùn)貿(mào)易量
根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)，截止2018年8月初中美兩國(guó)已經(jīng)生效的關(guān)稅措施影響的海運(yùn)貿(mào)易量約為4800萬噸（按2017年中美海運(yùn)貿(mào)易規(guī)模估算），占全球海運(yùn)貿(mào)易總量的0.4%。2000億美元清單生效后，中美兩國(guó)受影響的海運(yùn)貿(mào)易量從目前的4800萬噸擴(kuò)大到19860萬噸，占全球海運(yùn)貿(mào)易總量的1.7%。由下表可見，中美貿(mào)易摩擦影響較大的航運(yùn)市場(chǎng)分別是糧食、LPG、集裝箱以及汽車運(yùn)輸市場(chǎng)，相應(yīng)受影響的貨物占該貨物全球貿(mào)易量比重分別為8.3%、4.0%、2.6%、2.2%。
從總量上看，雖然不會(huì)對(duì)全球航運(yùn)市場(chǎng)產(chǎn)生直接而劇烈的影響，但是考慮到貿(mào)易摩擦對(duì)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的拖累、對(duì)市場(chǎng)信心的挫傷，以及后期繼續(xù)蔓延擴(kuò)大到其他領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)，間接影響不容忽視。
中美貿(mào)易摩擦所影響的海運(yùn)貿(mào)易量
（包括2000億美元清單貨物貿(mào)易量）
航運(yùn)板塊 | 受影響的海運(yùn)貿(mào)易(單位：萬噸) | 占該貨物 全球貿(mào)易量比重 |
干散貨 | 6300 | 1.2% |
糧食 | 3990 | 8.3% |
煤炭 | 320 | 0.25% |
鋼材 | 100 | 0.2% |
小宗散貨 | 1820 | 0.85% |
集裝箱貨物 | 4750 | 2.6% |
油品 | 930 | 0.3% |
原油 | 770 | 0.4% |
成品油 | 160 | 0.1% |
LNG | 150 | 0.5% |
LPG | 350 | 4.0% |
化學(xué)品 | 130 | 0.4% |
汽車 | 90 | 2.2% |
合計(jì)海運(yùn)量 | 19860 | / |
資料來源：克拉克森研究、中遠(yuǎn)海運(yùn)研究中心
