5月13日，記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，湛江港40萬噸級航道建設(shè)正有序推進(jìn)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目原航道回淤工程量915萬立方米已全部疏浚完成，航道已恢復(fù)原設(shè)計(jì)30萬噸級通航標(biāo)準(zhǔn)。臨時(shí)航道和蓄泥坑開挖工程量514萬立方米已完成。基建疏浚工程總量5940萬立方米，目前完成2100萬立方米，占基建期疏浚量的39.5％。
該項(xiàng)目2020年度計(jì)劃完成投資14億元，完成基建疏浚工程量3500萬方，累計(jì)完成基建期疏浚量的80％。其中，一季度完成投資3.9億元，完成臨時(shí)航道及蓄泥坑吹填，完成基建疏浚量約1068萬方，累計(jì)完成基建期疏浚量的36％。今年春節(jié)和疫情防控期間，施工人員克服困難，堅(jiān)守崗位，盡最大努力降低疫情影響，確保項(xiàng)目如期推進(jìn)。
市交通運(yùn)輸局表示，下一步將大力配合湛江港集團(tuán)做好項(xiàng)目組織實(shí)施工作，協(xié)調(diào)湛江經(jīng)開區(qū)處理影響項(xiàng)目實(shí)施的存在問題，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
湛江港40萬噸級航道建設(shè)是在原30萬噸級航道基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建，將原30萬噸級航道起點(diǎn)向外延伸約9.2千米，改擴(kuò)建后航道里程為64.1千米，內(nèi)航道底標(biāo)高—23.0米（當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚悖峦夂降赖讟?biāo)高－23.6米，同時(shí)配套建設(shè)航標(biāo)設(shè)施，工程估算總投資38.66億元。
工程建成后，可滿足40萬噸級船舶通航，30萬噸級船舶乘潮單向通航保證率將從現(xiàn)時(shí)的53％提高到90％，同時(shí)可兼顧10萬噸級船舶和15萬噸級散貨船全潮雙向通航，極大提升通航能力。
