5月10日，記者從南通海事局獲悉，自3月1日起至4月30日，南通累計免征港口建設(shè)費4147.86萬元，為航運企業(yè)減負、紓困，有力保障了南通地區(qū)航運業(yè)的復工復產(chǎn)。
今年2月，交通運輸部海事局下發(fā)了《關(guān)于階段性減免港口建設(shè)費和船舶油污損害賠償基金的通知》，自2020年3月1日零時起至6月30日24時，國外進出口貨物港口建設(shè)費免征。具體為3月1日零時以后進港船舶載運國外進出口貨物（實際靠泊）港口建設(shè)費免征，6月30日24時以后進港船舶載運的國外進出口貨物（實際靠泊）港口建設(shè)費恢復征收。
為落實好該項政策，南通海事局周密部署，廣泛宣傳，積極主動向貨主、代理、代收單位等相關(guān)繳費人宣傳階段性免征政策，及時解答繳費人退費疑問。該局加強監(jiān)管服務協(xié)同，挖掘發(fā)揮政策潛力，在落實港口建設(shè)費減免政策的同時，加強船舶監(jiān)管服務、協(xié)調(diào)到港國際航行船舶船員換班，為轄區(qū)船舶進出、貨物流通提供便利。此外，在海事管理中進一步發(fā)揮信息化優(yōu)勢便利相對人，疫情期間，特別上線了電子信息上報通道，綜合利用多種支付方式提升繳費效率，從源頭上減少了直接接觸機會，大力推廣了無人值守政務服務，實現(xiàn)了水路聯(lián)運申報核銷平臺與海事征稽協(xié)同管理平臺數(shù)據(jù)對接，依托信息化手段強化海事監(jiān)管服務，提高了碼頭周轉(zhuǎn)效率，降低了相對人成本。
據(jù)估計，至6月30日，階段性免征期內(nèi)預計可為南通相關(guān)企業(yè)減免港口建設(shè)費近9000萬元。
