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      至少有20條班輪航線從蘇伊士運河改道好望角

      來源: Seatrade Maritime 發(fā)布時間:2020-05-08 6:00:00 分享至:

      來自Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示,受新冠肺炎疫情和低油價影響,轉(zhuǎn)經(jīng)好望角的航線數(shù)量急劇上升,亞洲-歐洲、亞洲-美國東海岸航線上至少有20條集裝箱班輪航線選擇繞行好望角,而不再經(jīng)過蘇伊士運河。

      據(jù)悉,通過好望角的航行距離為11720海里,而通過蘇伊士運河的航行距離為8440海里,航程大大增加。

      Alphaliner表示:運力過剩加上燃料價格觸底,促使航運公司重新安排船舶航線,選擇避開運河轉(zhuǎn)道好望角。

      根據(jù)Ship & Bunker的數(shù)據(jù),5月5日新加坡船用低硫燃料油(VLSFO)價格為每噸252美元,而今年年初的價格遠高于每噸700美元。

      Alphaliner表示:通常情況下,航程增加帶來的損失可以通過提高航速、減少靠港和延長班期來彌補。

      目前,達飛有3條亞洲-歐洲去程航線轉(zhuǎn)道好望角,其他班輪公司共有9條歐洲-亞洲回程航線和8條美國東海岸-亞洲東向航線選擇了通過好望角。

      據(jù)本周初的報道,為提高競爭力,蘇伊士運河管理局(SCA)已經(jīng)加大了集裝箱船通行費的折扣力度,部分航線的通行費折扣甚至高達75%。

      疫情導致歐洲需求下降,轉(zhuǎn)道好望角是繼取消航次后,班輪公司推出的又一應對舉措。

      本文關(guān)鍵詞:班輪航線 標簽:班輪航線
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