據(jù)offshore energy網(wǎng)站報道，長灘港已獲得美國政府5億美元的貸款，以幫助資助一項大規(guī)模的基礎設施項目，旨在允許大型船舶進入港口。
美國交通部長Elaine L. Chao表示，這筆5億美元的聯(lián)邦投資體現(xiàn)了總統(tǒng)對基礎設施建設的持續(xù)重視，以減少交通擁堵，同時提高長灘港處理大型集裝箱船的能力，以支持該地區(qū)和該國的經(jīng)濟增長。
這筆貸款將幫助資助位于洛杉磯縣710國道南端的長灘港的Gerald Desmond大橋更換項目的建設。
它是連接美國最大的兩個集裝箱港口--長灘港和洛杉磯港，以及港口以北的倉庫和鐵路貨場的主要通道。
該項目的目的是用最先進的斜拉橋代替1968年建造的陳舊結構
新橋將有205英尺的垂直間隙，以便港口可以使更大的貨船通行。
在新橋的主跨上開始施工將近兩年后，最后一個主要的鋼制底板梁于2020年4月底就位，這標志著大橋建設中的一個重要里程碑。
預計該項目將于2020年7月完成，此后將拆除現(xiàn)有結構。加利福尼亞的第一座斜拉橋預計在今年晚些時候通車。
美國交通運輸部稱，這筆貸款將取代2014年結束的3.25億美元的TIFIA貸款，但仍未提取。
本金數(shù)額已經(jīng)增加，以協(xié)助港口實施更強大的設計和生命周期功能而產(chǎn)生的額外費用。
