4月15日，山東港口青島港自動化碼頭“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”再創(chuàng)佳績：在“德翔佛森堡”輪作業(yè)中，橋吊單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到44.6自然箱/小時(shí)，超過全球同類碼頭50%以上，再次刷新由他們自己創(chuàng)造的自動化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄，作業(yè)效率全面超越傳統(tǒng)人工碼頭。
2017年5月11日，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動化集裝箱碼頭在青島港前灣港區(qū)南岸正式建成，構(gòu)建起了全球新一代自動化碼頭智能生產(chǎn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年盈利，并在業(yè)界持續(xù)領(lǐng)跑，成績引人注目。目前又創(chuàng)造了單機(jī)最高作業(yè)效率44.6自然箱/小時(shí)的世界紀(jì)錄，超過全球同類碼頭50%以上，作業(yè)效率全面超越傳統(tǒng)人工碼頭，增強(qiáng)了山東港口、青島港在全球的商業(yè)運(yùn)營競爭優(yōu)勢，為世界自動化碼頭建設(shè)貢獻(xiàn)了中國智慧。
2019年11月28日，集合了山東港口自主研發(fā)、集成創(chuàng)新的全球首創(chuàng)氫動力自動化軌道吊等6項(xiàng)全球首創(chuàng)科技成果的全自動化集裝箱碼頭二期項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營，領(lǐng)軍當(dāng)今世界最先進(jìn)的全自動化碼頭科技水平，再次以中國“智”造、中國創(chuàng)造向全球港航業(yè)奉獻(xiàn)了“中國方案”。
在碼頭建設(shè)過程中，以張連鋼為帶頭人的自動化碼頭“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，傳承新時(shí)代奮斗精神，勇?lián)鷩邑?zé)任和使命，頑強(qiáng)挑戰(zhàn)國際行業(yè)權(quán)威領(lǐng)域，攻克世界技術(shù)難題，用“不甘心、不服輸、不畏艱、不怕難、不滿足”的堅(jiān)守與拼搏，演繹著青島港人代代相傳的精神特質(zhì)，成為踐行新時(shí)代“振超精神”的典型代表。
