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      最壞的情況可能會給集運公司帶來230億美元的損失

      來源: 世界海事新聞網(wǎng) 發(fā)布時間:2020-04-07 16:52:06 分享至:


      近日,總部位于哥本哈根的航運咨詢機構Sea-Intelligence預測,在最壞的情況下,因新型冠狀病毒導致的需求下降而引發(fā)的空白航班可能會導致集裝箱航運公司集體損失230億美元。

      這一設想基于2009年集裝箱航運公司經(jīng)歷的運價下降,是在上周的新一輪空白航行將總數(shù)推高至212次基礎上做出的。

      直到6月底,多個航線都受到了取消的影響。然而,未來5-6周內,大部分的空白航行都集中在一起。

      最大的運力撤出出現(xiàn)在亞歐航線中,該航線進入為期4周的時期,29%-34%的運力撤出市場。

      正如Sea Intelligence所解釋的那樣,這樣做的目的是防止運價水平的災難性下降,與此同時努力削減成本。

      Sea-Intelligence首席執(zhí)行官Alan Murphy表示,在最有利的情況下,由于新冠肺炎疫情,集運公司在2020年的運量下降了10%,但設法防止運價出現(xiàn)實質性下降。在這種情況下,與2019年相比,它們的利潤將下降60億美元,并導致2020年所有主要承運商合計損失8億美元。”

      隨著事態(tài)發(fā)展,適應需求下降的努力對經(jīng)濟的影響尚未顯現(xiàn)。

      Murphy補充道:“因此,運價的發(fā)展在未來幾周將變得非常重要,因為這將決定我們看到更大幅度的運力削減程度。”

      本文關鍵詞:集運公司 標簽:集運公司
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