3月28日上午，青島國際郵輪母港區(qū)開工暨全球招商推介儀式在山東港口青島港舉行。
△ 山東省委常委、青島市委書記王清憲致辭并宣布開工、啟動。山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原致辭。青島市委常委、副市長薛慶國與山東省港口集團黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利分別代表青島市政府和山東省港口集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。青島市委副書記、市長孟凡利主持儀式。
港口是陸海統(tǒng)籌、走向世界的重要支點，對于一個城市的發(fā)展具有重要的基礎(chǔ)性和先導性作用，帶動了城市的快速發(fā)展。一百多年前，青島從山東港口青島港大港發(fā)端，港口與這座城市始終相互依存、相互促進、共生共榮。
1891年，清政府在膠澳設(shè)防，青島由此建置。1892年，青島近代第一座人工碼頭——青島棧橋開始興建。此外，在青島河入海口以南興建“衙門橋”碼頭。這兩座碼頭的興建，是青島建港的開端。1901年，大港開工建設(shè)。1949年6月2日，青島解放，青島港真正成為人民的港口。新中國成立后，青島港經(jīng)歷了全新的建設(shè)發(fā)展，業(yè)務范圍和吞吐能力不斷擴大。1992年，青島港前灣港區(qū)開工建設(shè)；進入新世紀，青島吹響了“挺進西海岸”的號角，青島港成功完成了外貿(mào)集裝箱航線的戰(zhàn)略西移；2009年，青島港董家口港區(qū)開工建設(shè)，為青島港未來發(fā)展開辟了廣闊空間。2019年8月6日，山東省港口集團在市北區(qū)正式掛牌成立。當年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別完成13.2億噸和2934萬標準箱，實現(xiàn)了10.9%和9.7%的增長，分別居全國沿海港口第一位和第二位。其中，青島港貨物和集裝箱吞吐量達6.02億噸、2183萬標準箱，分別增長6.9%、8.8%，均居全國第5位。
黨的十八大以來，在海洋強國戰(zhàn)略指引下，青島港口戰(zhàn)略支點作用進一步發(fā)揮。2012年，青島老港區(qū)郵輪母港開工建設(shè)，規(guī)劃年游客量為150萬人次。青島郵輪母港客運中心于2015年5月29日建成投入運營，當年接待郵輪35個航次，創(chuàng)造了國內(nèi)郵輪母港開港首年運營新紀錄。
青島國際郵輪母港區(qū)是青島市依托青島港老港區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要區(qū)域，是青島市委、市政府圍繞“一帶一路”國際合作新平臺建設(shè)作出的重大部署，是著眼未來百年發(fā)展的歷史性工程。擁有9公里長的港口岸線和4.2平方公里寶貴土地，規(guī)劃總建筑規(guī)模539萬平方米。
該區(qū)域的轉(zhuǎn)型改造是城市歷史城區(qū)更新發(fā)展的重大平臺，劃分為活力時尚板塊-樂海坊、海洋探索主題板塊-探海坊、郵輪高端服務板塊-尚海坊、海洋創(chuàng)新融合板塊-通海坊、綜合配套宜居板塊-居海坊，多板塊交相輝映，按照近、中、遠期進行更新改造，逐步完成大港港區(qū)全面轉(zhuǎn)型升級。將建設(shè)青島國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心的承載區(qū)、國際資源對接的思想策源地、中國郵輪旅游發(fā)展試驗區(qū)（青島）的核心區(qū)。
樂海坊（啟動區(qū)）為活力時尚主題板塊，規(guī)劃功能為創(chuàng)新文化消費、購物餐飲、商務辦公、旅游集散和郵輪配套服務設(shè)施，引領(lǐng)青島時尚創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，成為宜業(yè)宜游的聚集地。
探海坊為海洋探索主題板塊，圍繞海洋總部經(jīng)濟，培育新興海洋及離岸金融等產(chǎn)業(yè)，發(fā)展海洋經(jīng)濟，規(guī)劃1處360-380米超高層標志性建筑。
尚海坊為郵輪高端服務板塊，規(guī)劃建設(shè)郵輪總部、國際學校等，打造高端國際郵輪旅游目的地，提高青島國際郵輪母港區(qū)服務水平。
通海坊為海洋創(chuàng)新融合板塊，規(guī)劃1處面向未來海洋發(fā)展的海洋科技主題展示館，完善國際郵輪旅游目的地的服務功能，優(yōu)化青島海洋旅游體系。
居海坊為綜合配套宜居板塊，著眼宜居宜業(yè)宜游，營造良好創(chuàng)業(yè)工作生活環(huán)境。同時，保留港區(qū)內(nèi)現(xiàn)有鐵路專用線、碼頭岸線、驗潮站、膠澳海關(guān)等工業(yè)、歷史文化遺存，留住百年港口記憶。
王清憲在致辭中指出，建設(shè)青島國際郵輪母港區(qū)，是青島落實習近平總書記重要指示要求，從打造“一帶一路”國際合作新平臺的大格局出發(fā)，放眼全國全球的發(fā)展大勢，順勢而為、乘勢而上、聚勢而強、傾力打造的新平臺，前景無限廣闊，開工建設(shè)正當其時。
王清憲強調(diào)，青島國際郵輪母港區(qū)，是青島著眼于未來百年發(fā)展的歷史性工程，青島港老港區(qū)由此翻開了歷史新的一頁，青島高質(zhì)量發(fā)展的航程必將從這里加速前行。建設(shè)國際郵輪母港區(qū)，就是要深入挖掘百年港口的歷史底蘊，用平臺思維做發(fā)展乘法，加快整合全球的優(yōu)質(zhì)要素資源，打造青島以高水平開放引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的新地標。未來的港區(qū)，必然是一個通達四海五洲、做全球生意的世界級郵輪母港；未來的青島，必然是一個“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”的國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心。
王清憲宣布青島國際郵輪母港區(qū)建設(shè)開工，全球招商推介正式啟動，并代表青島市委、市政府誠邀全球有識之士投資國際郵輪母港區(qū)、投資青島，與青島一起乘勢而起、共創(chuàng)未來。
霍高原在致辭中表示，作為唯一一家注冊在青島的省委直接管理的國有企業(yè)，扎根青島、深耕青島、服務青島，是山東港口責無旁貸的職責與義務。山東港口與青島市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，青島國際郵輪母港區(qū)即將開工，是山東港口深化港產(chǎn)城融合發(fā)展、支持青島更高水平對外開放的莊嚴承諾。山東港口將積極搶抓山東自貿(mào)區(qū)、上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、交通強國建設(shè)試點、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等國家戰(zhàn)略持續(xù)賦能的重大歷史機遇，深入貫徹落實省委省政府“八大發(fā)展戰(zhàn)略”，聚焦聚力青島“十五個攻勢”，按照“與市委市政府關(guān)系更加密切、融入青島經(jīng)濟社會發(fā)展程度更加深入、對青島經(jīng)濟增長貢獻更加突出”的理念，全方位融入青島經(jīng)濟社會發(fā)展，努力做到讓市委市政府滿意、讓合作伙伴和服務對象滿意、讓廣大市民和員工滿意。
儀式上進行了15項簽約活動，總投資達313.5億元。其中，青島市政府與山東省港口集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將根據(jù)青島市經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃和城市總體規(guī)劃的實際需求，結(jié)合山東省港口集團資源整合優(yōu)勢，搶抓“一帶一路”建設(shè)背景下國際經(jīng)濟發(fā)展與合作的戰(zhàn)略機遇，充分發(fā)揮青島市政策疊加優(yōu)勢，助力山東港口建設(shè)世界一流海洋港口，充分發(fā)揮省港口集團重點國有骨干企業(yè)的輻射帶動效應，在“推進港產(chǎn)城一體化融合發(fā)展、加強港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進綠色智慧港口建設(shè)、創(chuàng)新港口發(fā)展激勵政策”等方面深入合作，實現(xiàn)合作共贏。
