<s id="joba1"></s>
    <legend id="joba1"></legend>
    1. <strike id="joba1"><output id="joba1"></output></strike>

      <span id="joba1"></span>

    2. <button id="joba1"></button>

      <ol id="joba1"><optgroup id="joba1"></optgroup></ol>
      當前位置:中國港口網(wǎng) > > 【原創(chuàng)】印度港口貨運量增長放緩至1%

      【原創(chuàng)】印度港口貨運量增長放緩至1%

      來源: m.3qlive.com 發(fā)布時間:2020-03-02 11:14:11 分享至:

      新華社孟買2月5日電(記者張亞東)印度財政部1月31日提交給相關(guān)部門審議的《印度2019—20經(jīng)濟調(diào)查》報告中指出,2019年4月至2019年12月期間,印度港口總貨運量增長保持放緩至1%左右。

      《印度2019—20經(jīng)濟調(diào)查》報告顯示,印度港口貨運量在2013—14財年至2016—17財年增速明顯。自2017—18財年以來,印度港口貨運量的增速下降明顯,但尚能維持5%左右的增長。2019年4—12月,港口貨運增長僅為1%。

      該報告顯示,2018—19財年印度港口貨運總量達1452.64噸是2009—10財年628.03噸的兩倍。

      作為港口行業(yè)效率的關(guān)鍵指標,印度港口船舶周轉(zhuǎn)時間持續(xù)下降,在2018—19財年港口周轉(zhuǎn)時間為2.48天,僅為2010—11財年的一半。

      印度有13個主要港口和大約200個非主要港口。截至2019年8月,印度公司擁有的船只總數(shù)為1414艘,高于2010年的1040艘。

      該調(diào)查報告由印度政府首席經(jīng)濟顧問蘇布拉曼尼亞領(lǐng)導(dǎo)的研究團隊編寫的,是印度財政部的標志性工作之一。

      本資訊由“新華社一帶一路國家級信息服務(wù)平臺-新華絲路”提供“中國港口網(wǎng)m.3qlive.com”獨家發(fā)布,轉(zhuǎn)載請注明來源。

      本文關(guān)鍵詞:印度港口 標簽:印度港口
      聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”“m.3qlive.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔相應(yīng)的法律責任。
      0條評論
        相關(guān)推薦

        頭條

        亚洲第一se情网站,韩国视频一区二区,日韩免费高清,日韩一级高清 汝阳县| 开平市| 盐城市| 望城县| 南通市| 弥勒县| 页游| 射洪县| 女性| 镇江市| 永吉县| 玉林市| 景洪市| 桃江县| 德州市| 石城县| 鄯善县| 额敏县| 太仆寺旗| 秦安县| 贵德县| 庆阳市| 永修县| 焉耆| 八宿县| 花莲县| 从江县| 枞阳县| 冕宁县| 绥芬河市| 朝阳区| 内黄县| 汽车| 荥经县| 永定县| 龙里县| 汽车| 宽甸| 屏边| 盘锦市| 金湖县| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444