據澳大利亞ACB News《澳華財經在線》2月27日報道，澳大利亞最新公布的數據顯示，2月份第一周，澳大利亞的海運出口量大幅下降了50%。
盡管近期的貨運量有所恢復，但JP摩根集團的分析師仍然指出，預計今年第一季度澳洲海運貨物出口將下降2%至3%，并將拖累澳大利亞第一季度0.2%的GDP增長率。據悉，在澳大利亞的出口貨物中，海運出口在總出口的占比高達75%。
對澳大利亞來說，海運出口量大幅減少，還是由于在當前的突發(fā)情況下，來自中國市場的訂單同比減少。數據顯示，2019年，澳大利亞對中國的出口總額約占澳大利亞出口總額的37.5%。
此前，澳大利亞澳大利亞智庫獨立研究中心在一份報告中指出，即便在6月前疫情情況好轉，澳大利亞與中國有出口業(yè)務往來的18個行業(yè)的收益也將遭受80億-120億澳元的損失（折合約368.8億-553億元人民幣）。
分析指出，上述18個行業(yè)帶來的出口損失約占澳大利亞國內生產總值的0.4%-0.6%。然而，即便深知中國這個貿易伙伴的重要性，近期澳大利亞卻還是啟動了對華的旅游限制。據報道，自從2月宣布對華實行長達14天的旅行限制后，澳大利亞已經將這一計劃延長了三次，最新的一次限制將于3月7日結束。不過，澳大利亞有關部門依然強調，有關情況將會在一周后再做新的調整。
值得一提的是，在眼下中國市場的進口需求有所降低下，澳大利亞眾多出口商也被迫停下了手上的生意。據參考消息報道，眼下即將迎來捕撈季，澳大利亞西部地區(qū)的漁民合作社卻已經開始停止收購龍蝦。據悉，此前，這家合作社捕撈的龍蝦有90%都是出口至中國市場。
此外，在當下的出口業(yè)績大幅下降之際，澳大利亞有關部門代表人士在今日（2月27日）指出，澳大利亞有必要在中國市場之外提高經濟的多元化。據悉，澳大利亞打算轉向印度擴大商品的出口量。
