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      【原創(chuàng)】應(yīng)用科技產(chǎn)品抗疫進行時

      來源: m.3qlive.com 發(fā)布時間:2020-02-20 14:12:14 分享至:

      疫情之下,口罩、消毒水、隔離......抗疫情進行時!

      舶云的應(yīng)用科技產(chǎn)品抗疫也在進行時!

      舶云供應(yīng)鏈管理有限公司隸屬皖通科技(SZ.002331)集團,地處上海,是集團港航信息化、雷達智能安防、公路電氣化產(chǎn)品的渠道銷售中心,具備產(chǎn)品售前、完整方案提供、組織經(jīng)驗豐富的主體實施、售后服務(wù)跟蹤的產(chǎn)品解決能力。

      來看看港航類科技產(chǎn)品

      集裝箱智能碼頭操作系統(tǒng)(CITOS)

      本產(chǎn)品擁有國內(nèi)外50+成功實施案例,并且能夠提供完整的系統(tǒng)套件,減少用戶二次開發(fā)的成本及風(fēng)險

      產(chǎn)品特性:智能化、集團化、國際化、自動化、全面化

      系統(tǒng)功能:船舶計劃、智能閘口、堆場策劃、商務(wù)計費、場站管理、船舶配載、EDI

      產(chǎn)品實施案例(部分):巴基斯坦瓜達爾港、赤道幾內(nèi)亞巴塔港、古巴瑪里埃爾港、廣州港南沙集裝箱碼頭、廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭(中國第一個全自動化集裝箱碼頭)

      散雜貨碼頭智能操作系統(tǒng)(GCTOS)

      最大可支持億噸+年吞吐量碼頭,且滿足碼頭十年運行要求,擁有國內(nèi)外100+成功實施案例

      產(chǎn)品特性與價值:促進節(jié)能減排、護航安全生產(chǎn)、提升管控能力、提高生產(chǎn)效率、助力戰(zhàn)略實施、提升服務(wù)品質(zhì)

      系統(tǒng)功能:

      ①平臺服務(wù)層:船貨代業(yè)務(wù)在線、口岸信息服務(wù)

      ②管理層應(yīng)用:船舶調(diào)度、堆場管理、生產(chǎn)統(tǒng)計、工資管理、商務(wù)單證、決策支持

      ③操作層應(yīng)用:作業(yè)調(diào)度、倉儲理貨、智能閘口、智能稱重

      產(chǎn)品實施案例(部分):幾內(nèi)亞Boffa、營口港港務(wù)集團、煙臺港股份、張家港港務(wù)集團、海南港航控股

      集裝箱場站系統(tǒng)(CFS)

      為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。它是集裝箱運輸關(guān)系方的一個組成,在集裝箱運輸中起到重要作用

      系統(tǒng)功能:

      ①集裝箱堆存管理

      ②集裝箱查驗委托管理

      ③貨物出入庫管理

      ④集裝箱修理、清洗管理

      ⑤拆箱、裝箱作業(yè)管理

      ⑥集卡進出管理等

      應(yīng)用場景:碼頭堆場、鐵路堆場、海關(guān)監(jiān)管堆場、危險品堆場

      產(chǎn)品實施案例(部分):肯尼亞內(nèi)羅畢集裝箱內(nèi)陸港、新加坡Cogent場站項目、武漢新港空港綜合保稅區(qū)場站和倉儲管理項目

      智能閘口系統(tǒng)(i-Gate)

      本系統(tǒng)是為集裝箱貨車通道的管理自動化而設(shè)計的,主要用于對通過的集裝箱貨車進行自動重量采集、箱號拍攝識別、箱體拍攝、車牌的識別等采集和人機交互工作,在閘口上實現(xiàn)無人值守

      應(yīng)用場景:

      ①海關(guān)應(yīng)用:與海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)比對,檢查與報關(guān)數(shù)據(jù)是否一致

      ②港口應(yīng)用:與港口TOS等相關(guān)系統(tǒng)交互,完成數(shù)據(jù)采集和人機交互工作

      系統(tǒng)特性:

      ①保證數(shù)據(jù)客觀性、主動性

      ②實現(xiàn)閘口的無人值守

      ③減少閘口人員投入,減輕閘口人員工作強度,人員成本節(jié)省50%

      ④人機交互輕松便捷,自動放行率達98%,過閘效率提升60%

      系統(tǒng)功能:

      ①RFID電子車牌識別和車牌抓拍識別

      ②集裝箱號自動識別

      ③集裝箱體驗殘

      ④電子地磅采集重量

      ⑤集中監(jiān)控運維

      ⑥基于WEB、APP的過閘自助預(yù)約

      ⑦提供多種接口,可與TOS系統(tǒng)、海關(guān)平臺等系統(tǒng)對接

      產(chǎn)品實施案例(部分):古巴瑪里埃爾港、肯尼亞內(nèi)羅畢集裝箱內(nèi)陸港ICD項目、丹東港、唐山港、連云港新東方

      智能地磅系統(tǒng)(i-Weighbridge)

      智能地磅系統(tǒng)是用于地磅稱重的無人化改造,由電子車牌識別、車牌識別、自動放行控制、自動地磅采重、人機交互等子系統(tǒng)組成

      系統(tǒng)特性:

      ①智能識別車號,無需傳感設(shè)備

      ②行業(yè)領(lǐng)先的識別率,各項識別率均大于98%

      ③無人值守,提高了工作效率,降低成本

      ④與閘口放行、場地理貨、港口生產(chǎn) TOS 等系統(tǒng)相融合

      ⑤完善的防作弊策略

      系統(tǒng)功能:電子車牌識別、自動地磅采重、人機交互、自動放行控制

      產(chǎn)品實施案例(部分):煙臺港集團、龍口港集團、深圳赤灣港、太倉港美錦碼頭、海南八所港務(wù)

      冷藏箱數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)(RFMS)

      冷藏箱數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)是一款成功取代傳統(tǒng)人工抄錄的冷藏箱智能監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)了對冷藏集裝箱的實時監(jiān)控和異常報警,有效改善了港口對冷藏箱的智能化監(jiān)控措施,提升了冷鏈運輸質(zhì)量

      應(yīng)用場景:冷藏箱堆場、箱站、船舶等地的冷藏箱數(shù)據(jù)自動采集

      系統(tǒng)功能:

      ①實時自動采集、儲存、異常報警

      ②自動生成報表,數(shù)據(jù)直達客戶手機

      ③完善的數(shù)據(jù)接口,與港口的各種管理系統(tǒng)對接

      ④固定式:支持12路實時數(shù)據(jù)采集,wifi 、4G、專網(wǎng) LTE 等多種無線傳輸方式

      ⑤移動式:支持2G/NB-loT/LoRa等傳輸方式

      ⑥支持全球四大主要冷藏箱品牌:開利、大金、冷星、冷王

      產(chǎn)品實施案例(部分):廈門遠(yuǎn)海集裝箱有限公司、寧波冷鏈物流、廣州新沙港、日照港集裝箱發(fā)展有限公司、青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭

      來看看安防產(chǎn)品

      近程定向警戒雷達

      產(chǎn)品特點:

      ①發(fā)現(xiàn)和監(jiān)視近場的人、車、船等多個移動目標(biāo)

      ②具偵測、定位、預(yù)警等全天候監(jiān)視功能

      ③操作簡單、誤報率低、性價比高

      ④支持與光學(xué)設(shè)備聯(lián)動,可實現(xiàn)多臺雷達組網(wǎng),可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)傳輸

      ⑤數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化,可融合原有安防系統(tǒng)

      ⑥持續(xù)性掃描,可形成一個或多個目標(biāo)的移動軌跡

      應(yīng)用場景:

      ①30°適用線性如鐵路、輸油管線、邊防線等

      ②90°適用轉(zhuǎn)角

      ③180°適用水面等區(qū)域的場景

      應(yīng)用案例: “上合組織”中吉聯(lián)合反恐演習(xí)、南寧東盟博覽會議安保工程、云南邊防工程項目、海南島安防預(yù)警工程、內(nèi)蒙古 XXX 軍事對抗演習(xí) 新疆邊防工程項目、寧夏 XXX 軍事對抗演習(xí)對抗演習(xí)、成都 G20 財長峰會安保工程

      近程警戒雷達

      產(chǎn)品特點:

      ①發(fā)現(xiàn)和監(jiān)視近場的人、車、船等多個移動目標(biāo)

      ②具偵測、定位、預(yù)警等全天候監(jiān)視功能

      ③操作簡單、誤報率低、性價比高

      ④支持與光學(xué)設(shè)備聯(lián)動,可實現(xiàn)多臺雷達組網(wǎng),可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)傳輸

      ⑤數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化,可融合原有安防系統(tǒng)

      ⑥大面積監(jiān)控、周期性掃描

      應(yīng)用場景:適用營區(qū)等重要區(qū)域內(nèi)的公共安全防衛(wèi)

      ①NFWR-1XX型最大作用距離30Km

      ②NFWR-4XX型最大作用距離3Km

      應(yīng)用案例: “上合組織”中吉聯(lián)合反恐演習(xí)、南寧東盟博覽會議安保工程、云南邊防工程項目、海南島安防預(yù)警工程、內(nèi)蒙古 XXX 軍事對抗演習(xí) 新疆邊防工程項目、寧夏 XXX 軍事對抗演習(xí)對抗演習(xí)、成都 G20 財長峰會安保工程

      FOD(機場跑道異物)監(jiān)測雷達

      具自主知識產(chǎn)權(quán),填補國內(nèi)FOD雷達系統(tǒng)空白,是中國國內(nèi)唯一一款FOD雷達

      技術(shù)上結(jié)合英國Tarsier和美國FODetect系統(tǒng)優(yōu)點:

      ①采用 77GHz 毫米波雷達,單雷達成本大幅降低

      ②雷達安裝在稍遠(yuǎn)離跑道的塔臺上,增加監(jiān)測覆蓋面積,較國外產(chǎn)品安裝在跑道燈上,數(shù)量僅為五分之一

      應(yīng)用案例

      被中國民航局第二研究所選用,中標(biāo)北京大興國際機場 FOD 檢測系統(tǒng)項目

      國內(nèi)首次利用塔架式和邊燈式光電復(fù)合探測系統(tǒng)對兩條跑道進行獨立FOD探測應(yīng)用

      國內(nèi)唯一投入使用的FOD雷達監(jiān)測系統(tǒng)

      FOD(機場跑道異物)監(jiān)測雷達

      國際上只有我們和美國可生產(chǎn)移動式FOD監(jiān)測雷達車

      美國FOD Finder雷達車只允許用于其國內(nèi)機場

      2019年我們的移動式FOD監(jiān)測雷達車正式投產(chǎn)

      港航產(chǎn)業(yè)垂直媒體

      中國港口網(wǎng)(m.3qlive.com)

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      中國經(jīng)濟信息社合作單位

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      案例展示

      文章來源:港航視界(ID:ganghangshijie)

      本文關(guān)鍵詞:應(yīng)用科技產(chǎn)品 標(biāo)簽:應(yīng)用科技產(chǎn)品
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