突如其來的疫情讓2018年5月份才完成重組開工的青島造船廠一時陷入困境：重組后的第一個外貿訂單2月底到期; 一百七十多人的關鍵技術人員居住在青島市之外，春節(jié)期間悉數(shù)返鄉(xiāng)未歸；后續(xù)外協(xié)項目由于人員不足，無法及時開展公關……
2月10日，青島船廠獲準首批復工
正在企業(yè)負責人崔聯(lián)中萬分為難之際，2月9日，田橫島度假區(qū)經濟發(fā)展中心主任張磊的一通電話讓他一直懸著的心落了地。
“崔總，今天打電話是要通知你，你們公司復工申請管委已經通過，請你們嚴格按照復工的有關要求，把防疫工作扎扎實實做好。”幾天以來，張磊的每一次通電或入廠都在崔聯(lián)中心里掀起不小的波瀾。
疫情之下,如何引導轄區(qū)內企業(yè)安全有序復工?田橫島度假區(qū)管委已有了明確的思路。“2月9日，田橫島度假區(qū)管委成立由黨工委書記任隊長的企業(yè)服務隊，中層以上領導認領分工，點對點做好專門聯(lián)絡員，明確要求為企業(yè)提供保姆式服務，確保達到條件的企業(yè)做好防控，早日復工。”田橫島度假區(qū)組織委員崔斐斐介紹道。隨即，企業(yè)復工工作在田橫島度假區(qū)有序展開。
作為田橫島度假區(qū)管委的經濟發(fā)展中心主任，張磊在復工會議之前就主動與企業(yè)負責人進行對接，并到船廠進行面對面復工工作磋商。
也正是這次深入交流，讓管委對青島造船廠的現(xiàn)狀有了更清楚地了解。目前，企業(yè)承接的來自比利時一家公司的20.5萬噸的散裝船訂單，合同約定2月底到期，按外方訂單的要求，船廠幾個月來滿負荷運轉，生怕耽誤工期。“2月5日在張磊主任的協(xié)助下遞交了復工申請，9日便接到了復工申請通過的通知，企業(yè)早復工一天，我們按合同完成外貿訂單的信心就增加一分。”崔聯(lián)中說道。
復工的前提是人員的到位，為此，青島船廠精簡流程，細化分工，確定出保證生產的各工種最低人數(shù)，以就近使用為原則，積極聯(lián)系有關人員，明確返廠的具體要求，于10日正式開工。
700余人返廠，工位間隔不少于1.5米
打開復工人員情況記錄表，680名當?shù)貑T工與55名外來人員分別作了登記。
“員工宿舍我們已按防疫要求進行了徹底的整改，宿舍也由原來的兩人一間改為一人一間。按要求需要隔離的50多人正在進行隔離。”崔聯(lián)中介紹。而對于居住在周圍村莊的員工，度假區(qū)管委積極響應即墨區(qū)“雙承諾”“雙審核”利企復工便捷服務，全區(qū)實行“復工企業(yè)員工通行證”制度。“您好，這是我的通行證。”傍晚5點半，家住羊山后村的徐先生從青島造船廠下班回來途徑山南村口卡點時，將自己的通行證交給路口值守人員，僅測量了體溫便可以直接通行。
在田橫島度假區(qū)管委的指導下，青島造船廠采取嚴格的封閉式管理，每天上崗前，安排專人對工廠公共區(qū)域消毒、實施全員體溫監(jiān)測，在崗時員工全程佩戴口罩，并督促員工注意執(zhí)行手部衛(wèi)生措施。
“為最大限度防范交叉感染，我們指導企業(yè)實施‘化整為零’生產模式，將辦公和生產流程劃分為多個小生產單元，不同單元之間員工盡可能隔離，禁止擅自串崗走動，同一單元員工之間的間隔距離不少于1.5米。”張磊說。作為聯(lián)絡員，張磊的辦公地點已轉移到這里，切實督促企業(yè)實施報告制、承諾制、日檢制、分餐制、報備復核制等一系列企業(yè)復工有關規(guī)定。
確保企業(yè)外單按時交付，政府全天候服務
為保障企業(yè)外單能夠按時交付，田橫島度假區(qū)實行全過程代辦、全天候服務、全要素對接，指導企業(yè)對無法返青的人員啟動“在崗不在班”模式，充分利用網絡、電話等方式進行工作。針對青島船廠外協(xié)不足的情況，田橫島度假區(qū)管委抽調5名工作人員成立臨時公關小組，以企業(yè)設定的攻關項目為目標，積極尋求外包公司合作。隨著企業(yè)專職人員返廠，廠內職工逐步承接，盡最大努力搶回部分工期。與此同時，給青島船廠申請的“不可抗力事實性證明書”也擺在了崔聯(lián)中的案頭。
“同樣的‘不可抗力事實性證明書’，我們已經給轄區(qū)內四個涉外型企業(yè)進行了申請。給企業(yè)申請‘不可抗力事實性證明書’是特殊時期對企業(yè)經濟往來的一種保護。涉外型企業(yè)的信譽度更關乎企業(yè)的生存發(fā)展，在外貿環(huán)境日益復雜的今天，支持涉外型企業(yè)履約，更好地維護企業(yè)的信譽度是政府的責任，我們度假區(qū)將堅持‘一企一策’，給企業(yè)最大限度掃清發(fā)展障礙，協(xié)助他們克服生產中遇到的難題，盡量履約。” 田橫島度假區(qū)管委主任趙紅說。
