在1月31日英國正式退出歐盟之后，歐洲船東仍然呼吁英國及歐盟監管機構在航運問(wèn)題上繼續保持緊密聯(lián)系。
歐洲共同體船東協(xié)會(huì )（ECSA）在一份聲明中稱(chēng)，歐洲船東強調將海運納入即將進(jìn)行的貿易談判的重要性，“ECSA堅持認為，歐盟和英國保持一體化、無(wú)縫的航運中心，是唯一可行且經(jīng)濟上最明智的未來(lái)。”
英國脫歐使得歐盟-英國的供應及物流鏈如何互相關(guān)聯(lián)成為最重要的問(wèn)題，維持歐盟-英國貿易貨物運輸無(wú)礙將成為最優(yōu)先事項。“航運公司是這個(gè)平穩運行的商業(yè)現實(shí)的一部分。在海工部門(mén)以及常規區域內貿易方面，相互開(kāi)放市場(chǎng)以提供海事服務(wù)，對于未來(lái)彼此維持緊密關(guān)系而言至關(guān)重要。”
ECSA秘書(shū)長(cháng)Martin Dorsman表示：“歐洲船東堅信，應保持海峽兩岸企業(yè)與服務(wù)之間的相互聯(lián)系，確保歐盟/歐洲經(jīng)濟區與英國經(jīng)濟的良好運轉。”
“至關(guān)重要的是，我們必須確保貿易的流動(dòng)性，持續的市場(chǎng)流通以及人員、乘客相互往來(lái)，同時(shí)保持歐盟和英國之間的公平競爭環(huán)境。”
ECSA代表歐盟和挪威的國家船東協(xié)會(huì )。歐洲船東控制著(zhù)全球約40%的商業(yè)船隊，為210萬(wàn)歐洲人提供了船上和岸上的相關(guān)工作。
