根據(jù)新加坡海事及港口管理局MPA近日發(fā)布的一份新加坡燃油供應(yīng)商2019年排名名單顯示，中石油旗下PetroChina International Co., Ltd (PCI) 超越OCEAN TANKER姊妹公司Ocean Bunkering Services的成為新加坡最大的船舶燃油供應(yīng)商。
實(shí)際上，據(jù)下方附表顯示，Ocean Bunkering Services已經(jīng)滑落到第三名，新加坡Sentek Marine & Trading Pte公司上升了一名至第二。
另外一些值得注意的是，嘉能可Glencore 從2018年的14名快速爬升至了第七名。
與此同時(shí)，據(jù)MPA的數(shù)據(jù)顯示，一家此前鮮為人知的名為Plamstone Tankers & Trading的公司從2018年的34位顯著上升至了2019年的第13位。
Hong Lam Marine 和光匯石油Brightoil 則成為這張榜單上的兩大“輸家”，分別從17位下滑至37位，與從28為下滑至44位。
另外一個(gè)值得注意的地方是，在新加坡經(jīng)營(yíng)的油商總數(shù)也從2018年的51家下滑至了2019年的45家。油商的退出主要是因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境的艱難以及新加坡對(duì)違規(guī)油商的施行的包括直接吊銷執(zhí)照的嚴(yán)厲打擊所致。
2019年，新加坡的船舶燃料銷量下降了5%，至4750萬(wàn)噸，創(chuàng)下四年來(lái)的新低，主要原因是因?yàn)閬?lái)自諸如中國(guó)舟山等地的激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
