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      2019年中國港口吞吐量排行榜出爐

      來源: 中港網(wǎng) 發(fā)布時間:2020-01-21 14:46:59 分享至:

      近日,中港網(wǎng)根據(jù)中國大陸相關港口2019年所完成的吞吐量,正式發(fā)布2019年中國十大港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排行榜情況。

      2019年,位列中國港口貨物吞吐量前十大港口排行榜的依次為:1.寧波舟山港;2.上海港;3.唐山港;4.廣州港;5.青島港;6.蘇州港;7.天津港;8.日照港;9.煙臺港;10.大連港。

      2019年中國港口貨物吞吐量排名(前30名)

      2019年中國沿海港口貨物吞吐量排名(前30名)

      2019年,位列中國港口集裝箱吞吐量前十大港口排行榜的依次為:1.上海港;2.寧波舟山港;3.深圳港;4.廣州港;5.青島港;6.天津港;7.廈門港;8.大連港;9.蘇州港;10.營口港。

      2019年中國港口集裝箱吞吐量排名(前30名)

      2019年中國沿海港口集裝箱吞吐量排名(前30名)

      (注:中港網(wǎng)據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)整理提供,更多數(shù)據(jù)內(nèi)容,請上中港網(wǎng)瀏覽)

      排名較上年變化不大

      總體來看,2019年前十大港口排名座次較2018年變化不大。從貨物吞吐量排名來看,前七位座次均保持不變,且相鄰位次之間拉開了一定差距,未有出現(xiàn)貨物吞吐量十分接近的情況,按此預計,2020年,主要大港格局已定,較難出現(xiàn)排名大變動的情況。

      除前七名之外,煙臺港也保持了上年貨物吞吐量全國第九位的位次不變。前十大港口排名中,相較上年唯一的變化是,日照港和大連港互換位置,日照港從2018年的第十位上升到2019年的第八位,取代了大連港2018年第八位的座椅。

      從集裝箱吞吐量排名來看,前八位名次與上年保持不變,唯一變化的是2018年排名第十的蘇州港躍升一位,取代了2018年排名第九的營口港,營口港則滑落至第十。在2018年,營口港以13.2萬標箱的微弱優(yōu)勢領先蘇州港,但在2019年,由于增速大幅下滑15.6%,蘇州港以多出79萬標箱的優(yōu)勢,在2019年反超營口港。

      寧波舟山港收獲雙“11”

      2019年,寧波舟山港累計完成貨物吞吐量11.2億噸,為全球唯一年貨物吞吐量超11億噸的“超級大港”,并連續(xù)11年位居全球港口首位;集裝箱吞吐量累計超2753萬標準箱,蟬聯(lián)全球第三。

      2019年,上海港集裝箱吞吐量達到4330.3萬標準箱,連續(xù)10年位居世界第一。其中,上海洋山港集裝箱吞吐量2019年達到1980.8萬標箱,同比增長7.6%,在上海港占比達45.7%,分量進一步加重。另外,2019年,上海港完成貨物吞吐量7.17億噸,繼續(xù)位居世界第二。

      唐山港在2018年以約700萬噸的微弱優(yōu)勢超過新加坡港后,貨物吞吐量首次位居全球第三。2019年,唐山港完成貨物吞吐量6.57億噸,超過新加坡港3000萬噸左右,拉開差距,坐穩(wěn)全球第三的位置。

      山東省有3個港口上榜

      值得注意的是,貨物吞吐量前十大港口中,山東港口共有青島港、煙臺港和日照港等3個港口上榜,從入榜數(shù)量上看,位居全國各省市之首。除山東省外,其余省市,均只有一個港口入選前十。據(jù)中港網(wǎng)計算,如按照三港累加,貨物吞吐量超過14億噸,為14.27億噸,較寧波舟山港多出3億噸,反映出山東省港口的吞吐體量之巨。

      2019年進入中國港口貨物吞吐量前十強的門檻,較上年有所降低,從上年的4.3億噸以上降低到3.6億噸以上。2019年,中國的5億噸級以上港口數(shù)量共6個,比上年減少1個。

      2019年,進入前十大集裝箱港口的最低門檻從上年的600萬標箱級下降到500萬標箱級。2019年,中國的1000萬標箱級以上港口共7個,數(shù)量與上年相同。

      附:交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)

      本文關鍵詞:中國港口吞吐量 標簽:中國港口吞吐量
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