<s id="joba1"></s>
    <legend id="joba1"></legend>
    1. <strike id="joba1"><output id="joba1"></output></strike>

      <span id="joba1"></span>

    2. <button id="joba1"></button>

      <ol id="joba1"><optgroup id="joba1"></optgroup></ol>
      當(dāng)前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動態(tài) > IMO 2020:能否平穩(wěn)過渡?

      IMO 2020:能否平穩(wěn)過渡?

      來源: Seatrade 發(fā)布時間:2020-01-16 13:46:07 分享至:

      在IMO 2020限硫令實施前,航運業(yè)曾彌漫著惶恐的情緒。

      人們經(jīng)常發(fā)出各種可怕的警告:合格燃料可能普遍缺貨、燃料混合不當(dāng)會導(dǎo)致船只大量拋錨、大量船只若未能及時清洗油箱或因不合規(guī)將會引發(fā)有爭議的扣押。但在2020年的這十余天里,我們可以確認(rèn),天沒有塌下來,世界貿(mào)易繼續(xù)正常進行。那么,過渡真的那么順利嗎?其實不完全是這樣。但幸運的是,航運市場并未出現(xiàn)大范圍混亂,但是肯定會有影響,以下可能出現(xiàn)的問題需要一段時間才會浮現(xiàn)。

      燃油價格不確定性問題

      隨著IMO 2020的生效,符合要求的超低硫燃料油(VLSFO)的價格不確定性仍然存在,并在最近幾周顯著上升。根據(jù)Ship&Bunker的數(shù)據(jù),全球最大的加油港新加坡的VLSFO價格已從1月6日的740美元/噸降至723.50美元/噸,但仍大幅高于2019年7月至11月期間的520美元/噸-550美元/噸。在目前的水平上,符合標(biāo)準(zhǔn)的燃料,無論是VLSFO還是船用輕柴油(MGO),其價格都相當(dāng)于一些船東為重質(zhì)燃料油(HFO)支付的最高價格。盡管有人預(yù)計,隨著市場的穩(wěn)定,VLFSO的價格將不再堅挺,但仍將處于高位。很明顯的是,在IMO 2020實施的早期,船東們正經(jīng)歷著高昂且不確定的油價。洗滌塔問題

      對于選擇安裝洗滌塔的船東來說,最大的問題是,燃油價差夠不夠大,投資回報期夠不夠短?截至1月10日,答案是一個響亮的“是”,目前VLSFO 和HFO 的價差高達300美元。所以這對安裝了洗滌塔的船東來說是好消息嗎?不完全是。那些在12-18個月內(nèi)加入安裝洗滌塔熱潮的人明白,這一過程比預(yù)期的要復(fù)雜得多。船廠普遍延遲,導(dǎo)致船舶停運的時間大大超過預(yù)期。據(jù)報道,安裝過程需要45天-60天,而不是廣告中的30天,時間越長意味著收入損失越大。而且船東需要更長的時間才能弄清楚是否會遇到操作和腐蝕問題。

      燃油供給問題

      2019年,合規(guī)燃油普遍缺貨,特別是在較小港口。但從目前的情況來看,合規(guī)燃油的供給總體沒有問題。在過去一年曾表示過這種擔(dān)憂的國際航運協(xié)會(ICS)主席Esben Poulsson日前表示,“從我們所了解的來看,供給目前沒有問題。”傳聞有證據(jù)表明,沒有提前鎖定供應(yīng)的船東在現(xiàn)貨市場上遇到了燃料采購困難。分析機構(gòu)Alphaliner報告稱,從2019年底起,至少有6艘集裝箱船在新加坡附近閑置,似乎在等待合格燃料的供應(yīng)。燃油混合和兼容性問題

      為應(yīng)對IMO 2020的要求,人們開始使用新型混合燃料,這也引發(fā)了對混合燃料兼容性的關(guān)注,擔(dān)心會引起發(fā)動機問題和故障。IMO 2020實施剛十余天,出現(xiàn)大規(guī)模問題可能還為時過早。不合規(guī)燃油的船舶扣押問題

      目前還沒有PSC報告因使用不合規(guī)燃料而扣押船舶的情況。這是因為監(jiān)管機構(gòu)在IMO 2020實施的早期階段相對寬松,還是因為測試燃料樣本還需要時間?仍有待觀察。

      總結(jié)

      IMO 2020的生效對航運業(yè)無疑產(chǎn)生了巨大影響,但迄今為止,全球業(yè)界普遍擔(dān)心的重大問題還沒有發(fā)生,前期的準(zhǔn)備工作似乎取得了成效。

      本文關(guān)鍵詞:IMO 2020 標(biāo)簽:IMO 2020
      聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”“m.3qlive.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
      0條評論
        相關(guān)推薦

        頭條

        亚洲第一se情网站,韩国视频一区二区,日韩免费高清,日韩一级高清 左云县| 枣强县| 孟津县| 时尚| 旬阳县| 都昌县| 红桥区| 永年县| 曲周县| 卢氏县| 汝城县| 萨嘎县| 沅江市| 沙田区| 临潭县| 武城县| 康定县| 曲麻莱县| 专栏| 新邵县| 河源市| 舞钢市| 新巴尔虎右旗| 保靖县| 会昌县| 都安| 大荔县| 荥阳市| 临汾市| 铜川市| 南平市| 昭苏县| 会昌县| 长葛市| 田阳县| 涿州市| 呼和浩特市| 山阳县| 互助| 绥滨县| 福鼎市| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444