1月14日，渤海輪渡（603167）發(fā)布公告稱(chēng)，于2020年1月13日與威海市海運有限責任公司、山東浩洋投資有限公司、威海天德貿易有限公司，就公司收購威海市海大客運有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“標的公司”或“海大客運”）66.6667%的股權達成初步意向。
據了解，本次收購的收購標的為海運公司、浩洋投資、天德貿易合計持有的海大客運66.6667%的股權（合計對應標的公司人民幣 4,000 萬(wàn)元的出資額）。收購以現金支付的形式，收購價(jià)款不得低于人民幣 3.2 億元。
威海市海大客運有限公司成立于2002年，主要經(jīng)營(yíng)威海至大連航線(xiàn)客滾船運輸，旗下運營(yíng)“生生1”、“生生2”客滾船舶，還有一艘在建“生生3”輪，預計2020年7月交付使用。據公告披露，海大客運2018年實(shí)現凈利潤4343.27萬(wàn)元，2019年前11個(gè)月盈利410.65萬(wàn)元。
渤海輪渡稱(chēng)，此次收購完成后，將極大緩解渤海灣航線(xiàn)山東方向出口車(chē)客的競爭局面，對穩定運價(jià)，不斷培育和優(yōu)化航線(xiàn)腹地車(chē)客資源，提升服務(wù)質(zhì)量和營(yíng)運效能將產(chǎn)生積極作用，公司在渤海灣輪渡市場(chǎng)的占有率也將進(jìn)一步提升。
而在資本市場(chǎng)方面，渤海輪渡（603167）近期股價(jià)已創(chuàng )年內新高。盈利能力方面，該公司2019年前三季度實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入12.7億元，同比下降0.1%；實(shí)現歸母凈利潤3.4億元，同比增長(cháng)6.4%；每股收益為0.72元。毛利率為33.8%，同比降低1.7個(gè)百分點(diǎn)，凈利率為28.3%，同比提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。扣除非經(jīng)常性損益后歸母凈利潤為2.2億元，同比降低4.1%。
