新華社巴西利亞11月20日電（記者彭樺）巴西基礎設施部長弗雷塔斯日前在金磚國家工商業(yè)論壇上表示，巴西政府今年成功進行了多個基礎設施特許經(jīng)營權項目拍賣，預計2020年將對進行拍賣的基礎設施項目超過40個。
弗雷塔斯對吸引私營部門投資的前景感到樂觀。他還表示，希望通過金磚合作機制將金磚四國科技、技術經(jīng)驗帶到巴西，助力巴西基礎設施建設，從而促進巴西農業(yè)增長，降低商品運輸成本。
據(jù)巴西媒體報道，弗雷塔斯此前在里約熱內盧舉辦的國家經(jīng)濟和社會發(fā)展銀行（BNDES）總部研討會上表示，在港口領域巴西政府將首先對管理各州公共港口的國有碼頭公司進行私有化。最先私有化的公司將是圣埃斯皮里圖碼頭公司，其次為桑托斯港口的圣保羅州碼頭公司（Codesp）。
在機場領域，巴西政府計劃在2020年拍賣22個機場，包括最受關注巴西圣保羅孔戈尼亞斯國際機場和里約熱內盧的桑托斯·杜蒙特機場。
弗雷塔斯表示，在高速公路領域，到2020年將進行7個項目拍賣，拍賣公路總長度為5000公里。在鐵路領域，最重要的是對東西一體化鐵路（Fiol）的第一段的拍賣，預計拍賣將在2020年上半年末舉行。弗雷塔斯預計，新的特許權拍賣計劃將為巴西政府吸引多達300億雷亞爾的投資。
弗雷塔斯還介紹，巴西政府將在特許合同期內“創(chuàng)新性地”對沖外國投資者的匯率風險。初步想法是在利用合同期內企業(yè)支付的特許經(jīng)營出讓費用的可變部分（合同期內分期支付的部分）來平衡匯率波動。雷亞爾增值和貶值會增加或減少這部分費用的總額，從長期來看，合同總價值可以保持平衡。
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