中國經(jīng)濟導報、中國發(fā)展網(wǎng) 李紹臣、記者尹明波報道 據山東省發(fā)展改革委消息，自今年年4月1日起山東又分別下調港口設施保安費、貨物港務(wù)費、引航（移泊）費和航行國內航線(xiàn)船舶拖輪費收費標準，下調幅度分別為20%、15%、10%和5%，取消了部分內貿小型船舶靠離泊使用拖輪的配置要求，將港口經(jīng)營(yíng)性服務(wù)收費項目從15項減并為11項。收費政策的再落實(shí)，為山東海運口岸發(fā)展、內外貿增長(cháng)提供了強勁助力。
山東省口岸主要為青島、煙臺、日照、威海、龍口、嵐山等12個(gè)海港，目前執行的是交通運輸部、國家發(fā)展改革委2019年修訂印發(fā)《港口收費計費辦法的通知》規定的收費項目和標準。山東港口收費實(shí)行目錄清單管理，實(shí)行政府定價(jià)2項（貨物港務(wù)費、港口設施保安費），實(shí)行政府指導價(jià)4項（引航費、拖輪費、停泊費和圍油欄使用費），其他全部實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)，由提供服務(wù)的港口經(jīng)營(yíng)人、船方、貨方或其他代理人協(xié)商確定收費標準。
按照港口收費實(shí)行目錄管理的要求，山東對實(shí)行政府定價(jià)和政府指導價(jià)的進(jìn)出口環(huán)節收費項目，實(shí)行目錄清單制度，公開(kāi)發(fā)布并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。為確保港口收費公示工作落到實(shí)處，山東省發(fā)展改革委下發(fā)通知，要求各市發(fā)改部門(mén)在各自的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站根據省發(fā)改委公示內容，同步公布收費目錄清單，通知要求相關(guān)收費單位（主體）嚴格按照公示7要素內容，在收費場(chǎng)所醒目位置公示收費單位 、服務(wù)項目、收費標準等內容，接受社會(huì )監督。
為壓縮通關(guān)時(shí)間，提升貿易便利化水平，2018年8月至12月山東省以提效率、降成本、減單證、建窗口、整秩序等方面為重點(diǎn)，組織開(kāi)展了全省優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境專(zhuān)項行動(dòng)，取得明顯成效。到2018年12月，全省進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間47.01小時(shí)，比2017年壓縮53.39%；出口整體通關(guān)時(shí)間6.94小時(shí)，壓縮68.15%，超額完成國務(wù)院要求的壓縮整體通關(guān)時(shí)間三分之一的任務(wù)。
特別是今年以來(lái)，為鞏固專(zhuān)項行動(dòng)成果，山東省發(fā)展改革委堅持以貫徹《山東省人民政府關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境的通知》為主線(xiàn)，不斷加大工作力度，著(zhù)力做好精簡(jiǎn)證件辦理流程、規范口岸收費清單、建強“單一窗口”等工作，推動(dòng)全省口岸營(yíng)商環(huán)境持續優(yōu)化。到2019年6月，全省進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間45.15小時(shí)，比2018年年底壓縮3.96%、壓縮比高于全國3.7個(gè)百分點(diǎn)；出口整體通關(guān)時(shí)間5.55小時(shí)，比2018年年底壓縮20.03%、壓縮比高于全國7.66個(gè)百分點(diǎn)。目前，山東正按照國務(wù)院決策部署和省政府要求，有序推進(jìn)“兩步申報”改革、企業(yè)“提前申報”、“單一窗口”試點(diǎn)等重點(diǎn)工作，并已取得階段性成效。
不僅如此。山東還主動(dòng)降費，著(zhù)力營(yíng)造更加良好的營(yíng)商環(huán)境，沿海港口主動(dòng)降低了部分收費標準，2019年降費額度超過(guò)10億元。青島港從2018年初就推出了降低包括集裝箱港口作業(yè)包干費、物流環(huán)節收費等20多個(gè)收費項目，降費額度超過(guò)4.6億元。
