全球化學(xué)品船市場(chǎng)已經(jīng)觸底并且有望繼續改善，到2021年需求量將超過(guò)運力供應增長(cháng)。
全球第二大化學(xué)品航運公司Odfjell近日預測，從現在起直至2021年，全球平均每年化學(xué)品船運力供應量將增長(cháng)2%，而需求量將增長(cháng)5%。早期跡象表明，來(lái)自美國和中東的大規模出口導向型新擴張項目正產(chǎn)生積極影響。
Odfjell指出，雖然第一季度通常會(huì )出現季節性疲軟，但是由于美國和中東出口強勁，化學(xué)品船市場(chǎng)繼續改善，另外本季度運力供應壓力也較小。在今年下半年到明年，這種影響將會(huì )加速，因為在2019年至2020年間將有超過(guò)2000萬(wàn)噸低成本生產(chǎn)的有機液體化學(xué)品，其中大部分需要海運。
Odfjell首席執行官KristianM?rch表示：“第一季度化學(xué)品船市場(chǎng)有所改善，我們預計這一趨勢將繼續，因為我們看到市場(chǎng)基本面強勁，油船市場(chǎng)也將保持穩健。”
與前一個(gè)季度相比，今年一季度主要化學(xué)品貿易航線(xiàn)的即期費率上漲了16%。由于市場(chǎng)形勢改善，Odfjell第一季度已經(jīng)出售和返還四艘船，還以更優(yōu)惠的條款重新商定了多份定期租約。據了解，Odfjell已經(jīng)將船隊中的兩艘小型化學(xué)品船以1300萬(wàn)美元的價(jià)格出售給了新加坡買(mǎi)家， 包括9900載重噸“Bow Asia”輪和“Bow Singapore”（均建于2004年）。截至目前，Odfjell目前運營(yíng)80余艘船，未來(lái)有計劃增加至100艘。
Odfjell表示：“第一季度的業(yè)績(jì)表現反映出化學(xué)品船即期市場(chǎng)有所改善。”
中國植物油產(chǎn)量減少也將促進(jìn)海運增加。根據美國農業(yè)部的數據，今年中國棕櫚油和大豆進(jìn)口量增加19%。隨著(zhù)印度需求強勁反彈，Odfjell預計植物油市場(chǎng)將保持強勢并消化大量化學(xué)品船供應。
另外，新建化學(xué)品船交付量減少也有助于鞏固市場(chǎng)恢復，Odfjell預測2019年下半年將交付8艘化學(xué)品船，其中包括Odfjell的 3艘，而去年同期交付了18艘。
Norne Research表示，這些數據基本符合其對市場(chǎng)的估計，“標志著(zhù)市場(chǎng)已將觸底，今年開(kāi)始將緩慢復蘇。”
