今年以來(lái)連續接獲訂單的三星重工正在開(kāi)足馬力，但在接連發(fā)生數起安全問(wèn)題導致的傷亡事故之后，位于慶尚南道巨濟市的三星重工主船廠(chǎng)已經(jīng)被韓國政府部門(mén)要求停止運營(yíng)。
據韓媒報道，最新的一起事故發(fā)生在5月5日，事發(fā)當時(shí)，三星重工巨濟船廠(chǎng)1名58歲的工人被起重機墜落的1.5噸工字梁鋼材砸中，不幸身亡。而在這起事故發(fā)生的前一天，三星重工巨濟船廠(chǎng)1名43歲的工人被鋼纜擊中受傷。這名工人之后被立刻送往附近醫院，但目前情況依然十分危急。
三星重工的一名管理人員表示，公司將會(huì )遵守雇傭勞動(dòng)部的停工命令，并將盡一切努力防止船廠(chǎng)發(fā)生任何安全事故，創(chuàng )造一個(gè)無(wú)事故的工作場(chǎng)所。
首爾工人安全監督機構Solidarity for Workers’Health指出，三星重工的這些傷亡事故本來(lái)是可以避免的，如果船廠(chǎng)遵守了非常基本的安全措施；雖然三星重工有足夠的資源來(lái)投資增強安全措施，但它在改善工地條件方面一直存在疏忽，這導致工人們面臨致命事故的風(fēng)險。
韓媒認為，連續的傷亡事故可能會(huì )損害三星重工的形象。事實(shí)上，三星重工過(guò)去就曾經(jīng)發(fā)生過(guò)類(lèi)似的安全事故。
2017年三星重工巨濟船廠(chǎng)發(fā)生起重機倒塌事故
2017年5月1日，三星重工巨濟船廠(chǎng)發(fā)生了起重機倒塌事故，第七碼頭一座800噸龍門(mén)吊與一座50多米高、32噸級塔式起重機相撞，塔式起重機隨后倒塌，壓在正在建造中的約20米高的海上平臺模塊上，事故致使6人死亡、25人受傷。
在這起嚴重傷亡事故發(fā)生之后，韓國雇傭勞動(dòng)部曾要求三星重工停止巨濟船廠(chǎng)的全部運營(yíng)，作業(yè)中止命令持續時(shí)間為15日。然而，僅僅在恢復運營(yíng)的兩天后，2017年5月17日，巨濟船廠(chǎng)又發(fā)生火災，所幸無(wú)人傷亡。
事實(shí)上，韓國一直是經(jīng)合組織（OECD）成員國中工業(yè)事故死亡人數最高的國家之一。統計數據顯示，韓國平均每年有超過(guò)1000名工人死于工作場(chǎng)所的事故，其中約有76%的死者為臨時(shí)工人。
